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J-GLOBAL ID：200903088980404242

能動型騒音振動制御装置及び車両用能動型騒音振動制御装置

Inventor： 山田 耕治 ,  木下 明生 ,  平野 出穂 ,  中路 義晴 ,  浜辺 勉
Applicant, Patent owner： 日産自動車株式会社
Agent (1)： 森 哲也 (外1名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1994010309
Publication number (International publication number)：1995219561
Application date： Feb. 01, 1994
Publication date： Aug. 18, 1995
Summary：

【要約】【目的】大幅なコストアップ等を招くことなく複数種類の騒音や振動の低減制御を実行できるようにする。【構成】こもり音の発生状態を表すクランク角センサ4の出力信号であるクランク角信号CPと、ロード・ノイズの発生状態を表す加速度センサ5a,5cの出力信号である基準信号xRkと、こもり音及びロード・ノイズの低減状態を表すマイクロフォン8a〜8dの出力信号である残留騒音信号el とをコントローラ20に供給し、そのコントローラ20では、クランク角信号CPに基づいてこもり音の発生状態を表す基準信号を生成し、その生成された基準信号と供給される基準信号xRkと残留騒音信号el とに基づき同じ適応アルゴリズムを実行して、こもり音の低減制御とロード・ノイズの低減制御とを実行し、制御毎に演算される駆動信号の和を駆動信号ym としてラウドスピーカ7a〜7dに供給する。

Claim (excerpt)：

騒音源又は振動源から発せられた騒音又は振動と干渉する制御音又は制御振動を発生可能な制御音源又は制御振動源と、前記干渉後の残留騒音又は残留振動を検出し残留騒音信号又は残留振動信号として出力する残留騒音振動検出手段と、前記騒音源又は振動源の騒音又は振動の発生状態を検出し基準信号として出力する基準信号生成手段と、前記基準信号をフィルタ処理して前記制御音源又は制御振動源を駆動する駆動信号を生成するフィルタ係数可変の適応ディジタルフィルタと、前記残留騒音信号又は残留振動信号と前記基準信号とに基づき前記干渉後の騒音又は振動が低減するように適応アルゴリズムに従って前記適応ディジタルフィルタのフィルタ係数を逐次更新する適応処理手段と、を備えた能動型騒音振動制御装置において、前記適応処理手段の前記適応アルゴリズムを複数種類の騒音又は振動の低減制御に同時に適用することを特徴とする能動型騒音振動制御装置。

IPC (5)：

G10K 11/178 ,  F01N 1/00 ,  G05B 13/02 ,  H03H 17/02 ,  H03H 21/00

Patent cited by the Patent：

Cited by applicant (4)

• 特開昭62-209295
  
• 特開平3-284098
  
• 能動振動制御装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平3-190970   Applicant：本田技研工業株式会社
• 特開平4-342296
  

Cited by examiner (4)

• 特開昭62-209295
  
• 特開平3-284098
  
• 能動振動制御装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平3-190970   Applicant：本田技研工業株式会社
• 特開平4-342296