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J-GLOBAL ID：200903091475884478

車両運転状態評価システム

Inventor：
南 克明

About 南 克明

, 
熊谷 聡

About 熊谷 聡

, 
羽室 貴生

About 羽室 貴生

, 
長原 秀貴

About 長原 秀貴


Applicant, Patent owner：
ミヤマ株式会社

About ミヤマ株式会社


Agent (1)： 後藤 政喜 (外1名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2001168964
Publication number (International publication number)：2002362185
Application date： Jun. 05, 2001
Publication date： Dec. 18, 2002
Summary：
【要約】【課題】 運転者の運転技術の改善を促し、運転操作の改善により燃費を向上させる。【解決手段】 この評価システムにおいては、燃費を悪化させる運転が行われたことが検出され、燃費を悪化させる運転が行われたことが検出された場合に、実際に消費された燃料量と、その燃費を悪化させる運転が行なわれずに走行したとした場合の燃料消費量とがそれぞれ演算される。そして、実際に消費された燃料量からその燃費を悪化させる運転が行われずに走行したとした場合の燃料消費量を減じてその燃費を悪化させる運転によって過剰に消費された燃料の量が演算され、演算された過剰燃料消費量が表示部4に表示される。
Claim (excerpt)：
燃費を悪化させる運転が行われたことを検出する手段と、前記燃費を悪化させる運転が行われたことが検出された場合に、実際に消費された燃料量と、その燃費を悪化させる運転が行なわれずに走行したとした場合に消費される燃料量とをそれぞれ演算する手段と、前記実際に消費された燃料量から前記燃費を悪化させる運転が行われずに走行したとした場合に消費される燃料量を減じて前記燃費を悪化させる運転によって過剰に消費された燃料量を演算する手段と、前記演算された過剰燃料消費量を運転者に対して表示する手段と、を備えたことを特徴とする車両運転状態評価システム。
IPC (5)：
B60K 35/00 ,  B60K 41/00 301 ,  B60K 41/00 ,  B60K 41/08 ,  F02D 29/02
FI (5)：
B60K 35/00 Z ,  B60K 41/00 301 A ,  B60K 41/00 301 D ,  B60K 41/08 ,  F02D 29/02 L
F-Term (40)：
3D041AA26 ,  3D041AA51 ,  3D041AB01 ,  3D041AC01 ,  3D041AC16 ,  3D041AC24 ,  3D041AD02 ,  3D041AD07 ,  3D041AD10 ,  3D041AD14 ,  3D041AD31 ,  3D041AE32 ,  3D041AE45 ,  3D041AF01 ,  3D044AA17 ,  3D044AA21 ,  3D044AA35 ,  3D044AB01 ,  3D044AC03 ,  3D044AC07 ,  3D044AC15 ,  3D044AC22 ,  3D044AC28 ,  3D044AD17 ,  3D044AE19 ,  3D044AE21 ,  3D044BA20 ,  3D044BA27 ,  3D044BB01 ,  3D044BD01 ,  3G093BA19 ,  3G093BA24 ,  3G093CB01 ,  3G093CB06 ,  3G093CB07 ,  3G093DA00 ,  3G093DA08 ,  3G093DB05 ,  3G093DB14 ,  3G093FA11
Patent cited by the Patent：
Cited by applicant (9)
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Cited by examiner (9)
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