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J-GLOBAL ID：200903097294085610

内燃機関の動弁装置

Inventor： 川瀬 弘幸 ,  坂口 裕一 ,  清水 弘一 ,  吉原 裕二 ,  鈴木 宏昌
Applicant, Patent owner： トヨタ自動車株式会社
Agent (1)： 恩田 博宣
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1998006643
Publication number (International publication number)：1999200822
Application date： Jan. 16, 1998
Publication date： Jul. 27, 1999
Summary：

【要約】【課題】給電部の囲繞部との干渉を好適に回避し、ロッカシャフトの配設位置に対する自由度を増すことのできる内燃機関の動弁装置を提供する。【解決手段】可変動弁機構19は、ロッカシャフト8に回動可能に支持されたロッカアーム20と、ロッカアーム本体20内に摺動可能に挿入されたカムフォロワ25,26と、カムフォロワ25,26のロッカアーム20に対する摺動を制限あるいは許容するカム切り替え機構30,32〜37によって構成されている。ロッカアーム20にあって、プラグ給電部6等が収容されたプラグ給電部の囲繞部7と対向する端部には切り欠き40が形成されている。

Claim (excerpt)：

内燃機関の点火プラグ給電部を囲繞するプラグ囲繞手段の両側に並行して延びるロッカシャフトと、これらロッカシャフトに各々対向して配されてカムの押圧に基づく同ロッカシャフトを中心とする揺動によって機関バルブを開閉駆動するロッカアームとを備える内燃機関の動弁装置であって、前記ロッカアームは、前記プラグ給電部囲繞手段に対向する端部に切り欠きを有してなることを特徴とする内燃機関の動弁装置。

IPC (3)：

F01L 1/18 ,  F01L 13/00 301 ,  F02P 13/00 301

FI (3)：

F01L 1/18 F ,  F01L 13/00 301 F ,  F02P 13/00 301 Z

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (3)

• ロッカアーム
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平6-022463   Applicant：光洋精工株式会社
• 4サイクル内燃機関
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平3-320104   Applicant：疋田孝
• 特開昭55-035110