Pat
J-GLOBAL ID：200903097501725195

油圧緩衝器

Inventor：
原 正

About 原 正


Applicant, Patent owner：
カヤバ工業株式会社

About カヤバ工業株式会社


Agent (1)： 天野 泉
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2000367929
Publication number (International publication number)：2002174287
Application date： Dec. 04, 2000
Publication date： Jun. 21, 2002
Summary：
【要約】【課題】 減衰力特性の設定に融通性があり、減衰力が急激に大きくならず、構造が簡単でコストダウンを図れ、圧縮ストローク位置に依存する減衰力が得られる油圧緩衝器を提供すること。【解決手段】 シリンダ3内にピストン4を介してピストンロッド5を移動自在に挿入し、ピストン4はシリンダ3内にロッド側油室6と反ロッド側油室7とを区画し、二つの油室はピストン4に設けた伸側減衰バルブ9と圧側チェック弁10を介して連通し、反ロッド側油室7は圧側減衰バルブ11と伸側チェック弁12とからなるベースバルブ13を介してリザーバ8に連通し、ピストンロッド5が懸架スプリング14を介して常時伸び方向に付勢されている油圧緩衝器に於て、ピストンロッド5はピストン近傍の任意の長さの小径部と小径部に連続する大径部とに成形したことを特徴とする。
Claim (excerpt)：
シリンダ内にピストンを介してピストンロッドを移動自在に挿入し、ピストンはシリンダ内にロッド側油室と反ロッド側油室とを区画し、二つの油室はピストンに設けた伸側減衰バルブと圧側チェック弁を介して連通し、反ロッド側油室は圧側減衰バルブと伸側チェック弁とからなるベースバルブを介してリザーバに連通し、ピストンロッドが懸架スプリングを介して常時伸び方向に付勢されている油圧緩衝器に於て、ピストンロッドはピストン近傍の任意の長さの小径部と小径部に連続する大径部とに成形したことを特徴とする油圧緩衝器。
IPC (4)：
F16F 9/48 ,  F16F 9/32 ,  F16F 9/36 ,  F16J 15/18
FI (4)：
F16F 9/48 ,  F16F 9/36 ,  F16J 15/18 A ,  F16F 9/32 N
F-Term (10)：
3J043AA13 ,  3J043BA08 ,  3J043CB13 ,  3J069AA46 ,  3J069AA52 ,  3J069AA64 ,  3J069CC15 ,  3J069CC20 ,  3J069DD47 ,  3J069EE51
Patent cited by the Patent：
Cited by applicant (3)
  • ダンパ内蔵型フロントフォーク
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平9-203791   Applicant：カヤバ工業株式会社
  • 特公昭50-018538
  • フロントフォーク
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平11-130617   Applicant：株式会社ショーワ
Cited by examiner (4)
  • ダンパ内蔵型フロントフォーク
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平9-203791   Applicant：カヤバ工業株式会社
  • 特公昭50-018538
  • 特公昭50-018538
Show all

Return to Previous Page

TOP

BOTTOM