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J-GLOBAL ID：200903099154655826

自動車の車速制御装置

Inventor：
奥田 和徳

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安藤 悟

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稲田 貴裕

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奥田 恒久

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和泉 知示

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清水 賢治

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西村 栄持

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平沢 民生

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Applicant, Patent owner：
マツダ株式会社

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Agent (1)： 前田 弘 (外2名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1993321585
Publication number (International publication number)：1995032909
Application date： Dec. 21, 1993
Publication date： Feb. 03, 1995
Summary：
【要約】【目的】 運転者の「好み」や「癖」を反映するように目標車間距離を設定して、車間型フィードバック制御を適切に行う。【構成】 自車と先行車との車間距離を検出する距離センサと、上記車間距離を所定の目標車間距離に保つよう車速を制御する車間型F/B制御部520とを備える。そして、上記制御部520が作動していない非オートクルーズ時に上記距離センサで検出された車間距離データを学習部910で集積する。一方、上記制御部520が作動するオートクルーズ時に、上記学習部910に集積された車間距離データに基づいて目標車間距離を設定する。非オートクルーズ時の外、運転者が車間型F/B制御部520を作動させる操作スイッチを操作した時の車間距離データ、又は運転者が上記オートクルーズ手段の作動中に自車と先行車との車間距離を調整した時の車間距離データを集積しても良い。
Claim (excerpt)：
自車と先行車との車間距離を検出する車間距離検出手段と、上記車間距離を所定の目標車間距離に保つよう車速を制御するオートクルーズ手段とを備えた自動車の車速制御装置において、上記オートクルーズ手段が作動していないときに上記車間距離検出手段で検出された車間距離データを集積する集積手段と、上記オートクルーズ手段が作動しているとき、上記集積手段により集積された車間距離データに基づいて目標車間距離を設定する設定手段とを備えたことを特徴とする自動車の車速制御装置。
Patent cited by the Patent：
Cited by applicant (18)
  • 特開平3-280110
  • 特開平3-239857
  • 特開平3-239856
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Cited by examiner (19)
  • 特開平3-280110
  • 特開平3-280110
  • 特開平3-239857
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