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J-GLOBAL ID：201002251460891073   Reference number：10A0567173

Suppression of Vertical Vibration of Railway Vehicles by Damping Control of Secondary Vertical Oil Damper

鉄道車両技術 空気ばね並列油圧ダンパの減衰力制御による車体上下振動低減

Author (4)： SUGAHARA YOSHIKI (鉄道総合技術研) ,  KOJIMA TAKASHI (鉄道総合技術研) ,  KAZATO AKIHITO (鉄道総合技術研) ,  MORISHITA HAYATO (鉄道総合技術研)
Material： 鉄道総研報告  (鉄道総合技術論文誌)
Volume： 24  Issue： 6  Page： 17-22  Publication year： Jun. 01, 2010 
JST Material Number： X0700A  ISSN： 0914-2290  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *rolling stock ,  air spring ,  *vibration control ,  *ride comfort ,  *variable attenuation damper
Semi thesaurus term： damper ,  *上下振動 ,  減衰力制御

JST classification (1)： Railway vehicle design  (QH02010K)

Reference (10)：

• 鈴木康文ほか: 車体の曲げ振動解析--車体曲げ剛性と振動乗り心地に関する一考察--, 鉄道総研報告, Vol.3, No.2, pp. 44-50, 1989
• 富岡隆弘: 鉄道車両の車体曲げ振動の解析と低減技術, 車両技術, No.231, pp. 96-106, 2006
• 菅原能生ほか: 制振制御技術 (その2), R & m, Vol.17, No.2, pp53-56, 2009
• 菅原能生ほか: 鉄道車両の1次ばね系の減衰制御による上下振動低減 (新幹線電車による高速走行試験結果), 日本機械学会論文集 (C編), Vol.74, No.741, pp. 1222-1230, 2008
• 上林賢治郎ほか: アクティブ制振制御装置の開発, J-Rail’98講演論文集, pp. 499-502, 1998

Terms in the title (6)： 鉄道車両 ,  空気ばね ,  油圧ダンパ ,  減衰力制御 ,  車体 ,  上下振動