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J-GLOBAL ID：201102210199470110   Reference number：11A0108601

A TWO-PHASE MATHEMATICAL PROGRAMMING APPROACH FOR ROLLING STOCK CIRCULATION PROBLEM

二段階数理計画アプローチによる鉄道車両運用計画の策定

Author (3)： IMAIZUMI JUN (東洋大) ,  YAMAGISHI YUKI (早稲田大) ,  MORITO SUSUMU (早稲田大)
Material： 日本オペレーションズ・リサーチ学会和文論文誌  (Transactions of the Operations Research Society of Japan)
Volume： 53  Page： 14-29  Publication year： Dec. 2010 
JST Material Number： L5172A  ISSN： 1349-8940  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *mathematical programming ,  *rolling stock ,  *plan ,  *scheduling ,  network programming ,  decision making
Semi thesaurus term： *operating plan

JST classification (3)： Mathematical programmings  (KA03030M) ,  Network methods  (KA03040X) ,  Transportation and service  (TC01030N)

Reference (10)：

• A. Alfieri, R. Groot, L. Kroon and A. Schrijver: Efficient circulation of railway rolling stock. Transportation Science, 40(2006), 378-391.
• J. E. Beasley and B. Cao: A dynamic programming based algorithm for the crew scheduling problem. Computers 〓 Operations Research, 25(1998), 567-582.
• J.-F. Cordeau, F. Soumis and J. Desrosiers: A Benders decomposition approach for the locomotive and car assignment problem. Trasportation Science, 34(2000), 133-149.
• J.-F. Cordeau, F. Soumis and J. Desrosiers: Simultaneous assignment of locomotives and cars to passenger trains. Operations Research, 49(2001), 531-548.
• 福村直登, 坂口隆, 富井規雄, 中村達也, 西森進矢, 登坂安彦: 鉄道における車両運用計画作成問題. 日本オペレーションズ・リサーチ学会2004年春季研究発表会アブストラクト集 (2004), 134-135.

Terms in the title (4)： 段階 ,  数理計画 ,  鉄道車両 ,  運用計画