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J-GLOBAL ID：201203074435189878

配送計画作成装置及び配送計画作成プログラム

Inventor：
吉成 有介

About 吉成 有介

, 
岸田 高輝

About 岸田 高輝


Applicant, Patent owner：
JFEスチール株式会社

About JFEスチール株式会社


Agent (1)： 酒井 宏明
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2011268293
Publication number (International publication number)：2012148896
Application date： Dec. 07, 2011
Publication date： Aug. 09, 2012
Summary：
【課題】空荷回送時間を最小とした船舶の配送計画を作成すること。【解決手段】パターン作成部13が、配送材源データに基づいて、積地から揚地への製品の配送が完了した後に船舶が向かう可能性がある帰積地のパターンを帰積地パターンとして製品毎に作成し、各帰積地パターンについて、船舶が積地から揚地へと製品を配送した後に帰積地に到着するまでの時間を配送パターンとして作成し、最適配送計画作成部14が、船舶の実台数が最小、且つ、各船舶の製品積載率が最大になるように配送パターンを船舶に割り当てることにより、船舶の配送計画を作成する。【選択図】図2
Claim (excerpt)：
複数の船舶を利用して複数の積地から複数の揚地に製品を配送する船舶の配送計画を作成する配送計画作成装置であって、 少なくとも前記製品の積地、揚地、重量、積荷役開始時期、及び揚荷役開始時期に関するデータを配送材源データとして製品毎に格納する第1の記憶手段と、 船舶毎の積地から揚地に製品を配送するために要する時間、積地毎の製品の積荷役に要する時間、及び揚地毎の製品の揚荷役に要する時間に関するデータを格納する第2の記憶手段と、 前記第1の記憶手段に格納されている配送材源データに基づいて、積地から揚地への製品の配送が完了した後に船舶が向かう可能性がある帰積地のパターンを帰積地パターンとして製品毎に作成する帰積地パターン作成手段と、 前記第2の記憶手段に格納されているデータに基づいて、前記帰積地パターン作成手段によって作成された各帰積地パターンについて、船舶が積地から揚地へと製品を配送した後に帰積地に到着するまでの時間を配送パターンとして作成する配送パターン作成手段と、 船舶の実台数が最小、且つ、各船舶の製品積載率が最大になるように前記配送パターン作成手段によって作成された配送パターンを船舶に割り当てることにより、船舶の配送計画を作成する最適配送計画作成手段と、 を備えることを特徴とする配送計画作成装置。
IPC (2)：
B65G 61/00 ,  G06Q 50/28
FI (2)：
B65G61/00 542 ,  G06F17/60 114
Patent cited by the Patent：
Cited by examiner (6)
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