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J-GLOBAL ID：201302224108491698   Reference number：13A1533220

境界技術と車両 鉄道車両駆動における蓄電装置応用技術

Author (2)： KONDO KEIICHIRO (千葉大 大学院工学研究科) ,  TSUKAHARA KENTA (千葉大 大学院工学研究科)
Material： 鉄道と電気技術  (Railway & Electrical Engineering)
Volume： 24  Issue： 10  Page： 3-8  Publication year： Sep. 30, 2013 
JST Material Number： F0245B  ISSN： 0915-9231  Document type： Article
Article type： 文献レビュー  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *rolling stock ,  secondary battery ,  charge(battery) ,  electric discharge ,  *hybrid system(method)
Semi thesaurus term： storage battery ,  *蓄電装置 ,  capacitor storage

JST classification (1)： Railway vehicle design  (QH02010K)

Reference (7)：

• 松尾貢三. 電気二重層キャパシタを用いたハイブリッド鉄道車両の制御法. 第14回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL2007)講演論文集12. 2007
• 新井静男. キハ200形デイーゼル気動車のハイブリッドシステム. 平成22年電気学会産業応用部門大会論文集8. 2010, I-143〜148
• 添田正. 人換用ハイブリッド機関車の開発. 第17回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL2010)講演論文集、(主催電気学会交通電気鉄道技術委員会、12. 2010, 401-404
• 野元浩. 蓄電池駆動電車システムの開発. JREA. 2010, 53, 5, 35069-35072
• 小笠正道他. 架線ハイブリッドLRV(架線レスLRV)の軌道線走行試験結果概要. 平成20年電気学会産業応用部門大会講演論文集8月. 2008, 3-18, III-187〜190

Terms in the title (4)： 境界 ,  鉄道 ,  車両駆動 ,  応用