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J-GLOBAL ID：201302249924428948   Reference number：13A1736003

Influences of Blending Fraction in Residual Fuel Oil on Its Ignition Quality-Effects of Low-Boiling Fraction; Light Gas Oil and Light Cycle Oil

舶用燃料油の着火性に及ぼすブレンド基材の影響-低沸点成分基材(未脱硫軽油,分解軽油)の影響について

Author (5)： TAKAHASHI CHIORI (海上技術安全研) ,  IMAI SHOKO (国立水俣病総合研究セ) ,  YAMAGUCHI YOSHITAKA (海上技術安全研) ,  MITSUI YUTA (JX日鉱日石エネルギー) ,  HAYASHI TOSHIAKI (JX日鉱日石エネルギー)
Material： マリンエンジニアリング  (Journal of the Japan Institution of Marine Engineering)
Volume： 48  Issue： 6  Page： 832-838  Publication year： Nov. 01, 2013 
JST Material Number： S0651A  ISSN： 1346-1427  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *fuel oil ,  ship ,  *ignitibility ,  base material ,  blending ,  boiling point ,  desulfurization ,  cracked distillate ,  residual oil ,  combustion test ,  cetane number ,  failure ,  thermal analysis ,  *diesel engine

JST classification (2)： Compression ignition engines  (PB02030N) ,  Fuel oil  (YF02072I)

Reference (18)：

• (1) D.Struckmeier et al., Proc. 7th Int. Colloquium Fuels, (2009.1), pp.283-289.
• (2) K.Steernberg and S.Forget, CIMAC Congress 2007, Paper No.198.
• (3) DNV, Technical report: MARULS WP1 Fuel quality criteria, Project 20004574.
• (4) 日本海事協会, 舶用燃料重油の低質化対策指針 (Version II) -難燃性燃料油対策-, (2008 年6 月).
• (5) 特集「燃料油の着火・燃焼性」, 日マリ学会誌, 43-1 (2008-1), 2-26.

Terms in the title (7)： 燃料油 ,  着火性 ,  ブレンド ,  低沸点成分 ,  脱硫 ,  軽油 ,  分解