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J-GLOBAL ID：201402224462290249   Reference number：14A0367356

Construction of Railway Structures in the Beginning Days and the Sprouting of Geotechnical Engineering: Part 16, Bridges and Viaducts from Timeber to Brick Structures

初期の鉄道構造物の建設と地盤工学の芽生え:その16,木造橋梁の建設とその改築

Author (1)： OKADA KATSUYA (国士舘大 理工)
Material： 国士舘大学理工学研究所報告  (国士館大学理工学研究所報告)
Issue： 25  Page： 27-77  Publication year： Dec. 01, 2012 
JST Material Number： L0390A  ISSN： 0915-4299  CODEN： KRIHFP  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： United Kingdom ,  railway ,  *wooden structure ,  railway bridge ,  *bridge(construction works) ,  *history ,  *construction(build) ,  *engineering ,  structure(construction) ,  girder bridge ,  simple bridge ,  truss bridge ,  laminated material ,  arch bridge ,  bridge pier ,  abutment ,  stone structure ,  brick structure ,  civil engineering structure ,  embankment(earth)
Semi thesaurus term： construction of embankment ,  石造橋脚 ,  石造橋台 ,  simply supported girder bridge ,  *geotechnology ,  *railway construction ,  railway structure ,  木製橋梁 ,  木造橋梁

JST classification (2)： Philosophy of science and technology,history of science and technology  (RA01012R) ,  Railway transportation and service in general  (TC01010R)

Terms in the title (8)： 初期 ,  鉄道構造物 ,  建設 ,  地盤工学 ,  芽生え ,  木造 ,  橋梁 ,  改築