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J-GLOBAL ID：201402269413657025   Reference number：14A1495857

Issues and Solutions for Engine Combustion-A Point of Contact between a φ-T Map and Engine Combustion Concepts

エンジン燃焼の諸問題とその対策 φ-Tマップとエンジン燃焼コンセプトの接点

Author (1)： AKIHAMA KAZUHIRO (日本大 生産工)
Material： 日本燃焼学会誌  (Journal of the Combustion Society of Japan)
Volume： 56  Issue： 178  Page： 291-297  Publication year： Nov. 15, 2014 
JST Material Number： Z0837A  ISSN： 1347-1864  Document type： Article
Article type： 解説  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： internal combustion engine ,  *combustion ,  concept ,  combustion product ,  ratio ,  equivalent ,  *Temperature ,  two dimension ,  plane ,  mapping ,  numerical analysis ,  chemical reaction ,  three dimension ,  numerical calculation ,  combustion control ,  fuel injection ,  supercharging ,  computational fluid dynamics ,  *equivalence ratio ,  combustion analysis ,  fluid dynamics ,  Physics ,  Science ,  Mechanics ,  continuum mechanics ,  natural science
Semi thesaurus term： computational fluid dynamics ,  *engine ,  concept ,  mapping

JST classification (1)： Internal combustion engines in general  (PB02010R)

Reference (37)：

• T. Kamimoto and M. Bae, SAE Paper 880423 (1988).
• K. Akihama, Y. Takatori, K. Inagaki, S. Sasaki, et al., SAE Paper 2001-01-0655 (2001).
• 稲垣,秋濱,日本燃焼学会誌 46-136:82-89(2004).
• 高鳥,秋濱,燃焼研究 122:21-34(2000).
• 北村ほか,自動車技術会論文集 34-1:39-45(2003).

Terms in the title (4)： 燃焼 ,  対策 ,  マップ ,  コンセプト