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J-GLOBAL ID：201403081267972945

作業車両

Inventor： 原田 宗雄 ,  池田 直人 ,  坂本 昭彦
Applicant, Patent owner： 株式会社小松製作所
Agent (1)： 新樹グローバル・アイピー特許業務法人
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2012278010
Publication number (International publication number)：2014122476
Application date： Dec. 20, 2012
Publication date： Jul. 03, 2014
Summary：

【課題】排気を処理する機能を備えつつ、後方視界を良好に保つ作業車両を提供する。【解決手段】作業車両は、車体フレームと、ラジエータと、エンジンと、第1後処理装置と、第2後処理装置と、ブラケットとを備える。エンジンは、ラジエータよりも前方に設けられる。第1後処理装置及び第2後処理装置は、ラジエータよりも前方に位置し、エンジンからの排気を処理する。ブラケットは、ラジエータよりも前方に位置し、車体フレームによって弾性的に支持される。ブラケットは、エンジンと第1後処理装置と第2後処理装置とを共に支持する。第1後処理装置の最高位置と第2後処理装置の最高位置は、いずれもラジエータの最高位置以下の高さである。【選択図】図3

Claim (excerpt)：

車体フレームと、 ラジエータと、 前記ラジエータよりも前方に設けられるエンジンと、 前記ラジエータよりも前方に位置し、前記エンジンからの排気を処理する第1後処理装置と、 前記ラジエータよりも前方に位置し、前記エンジンからの排気を処理する第2後処理装置と、 前記ラジエータよりも前方に位置し、前記車体フレームによって弾性的に支持され、前記エンジンと前記第1後処理装置と前記第2後処理装置とを共に支持するブラケットと、 を備え、 前記第1後処理装置の最高位置と前記第2後処理装置の最高位置は、いずれも前記ラジエータの最高位置以下の高さである、作業車両。

IPC (4)：

E02F 9/00 ,  F01N 3/02 ,  F01N 3/08 ,  F01N 3/24

FI (4)：

E02F9/00 D ,  F01N3/02 301Z ,  F01N3/08 B ,  F01N3/24 E

F-Term (12)：

2D015CA02 ,  2D015CA03 ,  3G090AA01 ,  3G090EA02 ,  3G090EA04 ,  3G091AA05 ,  3G091AA18 ,  3G091AB05 ,  3G091AB13 ,  3G091BA14 ,  3G091CA17 ,  3G091HA16

Patent cited by the Patent：

Cited by applicant (1)

• 機械用の冷却システム実装構成
  Gazette classification：公表公報   Application number：特願2011-521215   Applicant：キャタピラーインコーポレイテッド

Cited by examiner (1)

• 機械用の冷却システム実装構成
  Gazette classification：公表公報   Application number：特願2011-521215   Applicant：キャタピラーインコーポレイテッド