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J-GLOBAL ID：201502213037806059   Reference number：15A0192608

Improvement on the Comfort of Individual Passenger in Group Control of Elevator System for Peak Power Cut and Service Performance

エレベーターのピーク電力抑制と利便性を両立する制御手法における乗客個人の快適度変化とその改善方針

Author (2)： AKIYAMA YUKINA (東京工大 大学院理工学研究科) ,  TAKAHASHI KOJI (東京工大 大学院理工学研究科)
Material： 電子情報通信学会技術研究報告  (IEICE Technical Report (Institute of Electronics, Information and Communication Engineers))
Volume： 114  Issue： 312(CAS2014 87-104)  Page： 29-34  Publication year： Nov. 13, 2014 
JST Material Number： S0532B  ISSN： 0913-5685  Document type： Proceedings
Article type： 短報  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： control ,  *elevator (lift) ,  electric power ,  property ,  *amenity ,  model ,  *passenger transportation ,  flow graph ,  transport model ,  *elevator control system
Semi thesaurus term： *elevator control ,  peak electric power ,  power reduction ,  convenience

JST classification (2)： Other cargo handling and transporting machines  (QE01040B) ,  Control applications in general  (IC03010U)

Reference (11)：

• 高橋宏治 : “2台のエレベーターにおけるピーク電力抑制と利便性を両立する制御手法”, 信学技報, vol.111, no.405, MSS2011-68, pp.79-84, 2012.
• 中山健太郎, 高橋宏治 : “2シャフトエレベータにおける需要モードに応じたピーク電力抑制と利便性を両立する制御手法”, 信学技報, vol.112, no.274, MSS2012-44, pp.81-86, 2012.
• 石田憲秀, 山口真悟, 上田滝平: “CPN Tools によるシングルカーマルチシャフトエレベータシステムのモデル化法と検査への応用”, 信学技報, vol.111, no.405, MSS2011-79, pp.41-46, 2012.
• 長谷川健介, 高橋宏治, 増田良介, 大野秀嶺 : “非連続システム制御のためのマーク流れ線図の提案”, 計測自動制御学会論文集, Vol.20, No.2, pp.122-129, 1984.
• 秋山雪菜, 高橋宏治 : “エレベーターにおける乗客輸送の Mark Flow Graph に基づく基本モデルとシミュレーション”, 信学技報, vol.113, no.278, MSS2013-47, pp.135-140, 2013.

Terms in the title (7)： エレベーター ,  ピーク電力 ,  利便性 ,  制御手法 ,  乗客 ,  個人 ,  快適度