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J-GLOBAL ID：201502279639387597   Reference number：15A0321520

A Model for Merging Sections in Transportation Systems and Its Analysis

輸送システム合流部のモデル化とその解析

Author (5)： HOSHINO TAKAHIRO (日本大学理工学部電気工学科) ,  DEN SEN (日本大学大学院理工学研究科電気工学専攻) ,  KOMURO TAKAFUMI (茨城工業高等専門学校機械システム工学科) ,  TSUBOI KAZUHIRO (茨城大学工学部知能システム工学科) ,  HAMAMATSU YOSHIO (日本大学理工学部電気工学科)
Material： 電気学会論文誌 D  (IEEJ Transactions on Industry Applications)
Volume： 135  Issue： 2  Page： 155-161 (J-STAGE)  Publication year： 2015 
JST Material Number： X0451A  ISSN： 0913-6339  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *transit system ,  *confluence ,  *strategy ,  *Markov chain ,  *guideway transit system ,  FMS ,  automated guided vehicle ,  *control ,  modeling ,  *automobile ,  numerical calculation ,  simulation ,  *combination vehicle ,  mathematical model ,  equilibrium state ,  probability distribution
Semi thesaurus term： PRT system ,  personal rapid transit ,  automated guided vehicle ,  vehicle control ,  Control Strategy ,  transit system

JST classification (1)： Traffic surveies  (TB01031B)

Reference (12)：

• (1) R. J. Troutbeck and S. Kako: “Limited priority merge at unsignalized intersections”, Transpn. Res. A, Vol. 33, pp. 291-304 (1999)
• (2) R. Lord-Attivor and M. Jha: “Modeling Gap Acceptance And Driver Behavior At Stop Controlled (Priority) Intersections in Developing Countries”, Proceedings of the AMERICAN CONFERENCE on APPLIED MATHEMATICS (AMERICAN-MATH'12), Harvard, Cambridge, USA, pp. 29-38 (2012)
• (3) R. Cowan: “The Uncontrolled Traffic Merge”, J. Appl. Prob., Vol. 16, pp. 384-392 (1979)
• (4) R. M. Kimber: “Gap-Acceptance and Empiricism in Capacity Prediction”, Transpn. Sci., Vol. 23, No. 2, pp. 100-111 (1989)
• (5) F. Rubin: “Routing Algorithms for Urban Rapid Transit”, Transpn. Res., Vol. 9, pp. 215-223 (1975)

Terms in the title (4)： 輸送システム ,  合流 ,  モデル化 ,  解析