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J-GLOBAL ID：201702245067678131   Reference number：17A0218007

車路間可視光通信のためのオクルージョンを考慮したLEDヘッドライト追跡手法を用いたオクルージョン後の車両位置推定再開時間の短縮

Author (7)： KAWAI YUTA (名古屋大) ,  YAMAZATO TAKAYA (名古屋大) ,  OKADA HIRAKU (名古屋大) ,  FUJII TOSHIAKI (名古屋大) ,  ENDO TOMOHIRO (長岡技科大) ,  ARAI SHINTARO (岡山理大) ,  KAMAKURA KOJI (千葉工大)
Material： 電子情報通信学会論文誌 B(Web)
Volume： J100-B  Issue： 1  Page： 30-33 (WEB ONLY)  Publication year： Jan. 01, 2017 
JST Material Number： U0471A  ISSN： 1881-0209  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *optical communication ,  *occlusion ,  *car communication ,  *positioning ,  system model ,  synchronization ,  image sensor ,  tracking ,  demonstration experiment ,  error (measure) ,  transmitter ,  receiver ,  visible light communication ,  location estimation ,  image tracking ,  estimate error ,  head light ,  lighting fitting ,  lighting unit ,  facility ,  utensil
Semi thesaurus term： head light ,  車路間通信

JST classification (2)： Optical communication systems and equipment  (ND10000B) ,  Graphic and image processing in general  (JE04010I)

Reference (2)：

• Y. Kawai, T. Yamazato, H. Okada, T. Fujii, T. Yendo, S. Arai, and K. Kamakura, “Tracking of LED headlights considering NLOS for an image sensor based V2I-VLC,” International Conference and Exhibition on Visible Light Communications, Oct. 2015.
• 大村明寛,山里敬也,岡田 啓,藤井俊彰,圓道知博,荒井伸太郎,“位相限定相関法を用いた路車間可視光通信システムにおける測距精度向上手法,” 信学論(B),vol.J96-B, no.12, pp.1365-1368, Dec. 2013.

Terms in the title (8)： 可視光通信 ,  オクルージョン ,  LEDヘッド ,  ライト ,  追跡 ,  手法 ,  車両位置 ,  推定