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J-GLOBAL ID：201702249617712879   Reference number：17A1231140

Potential of Waste Heat Recovery in the High Boosted Heavy Duty Multi-Cylinder Diesel Engine

省エネに貢献する熱マネジメント技術 排熱回収,蓄熱技術 高過給多気筒ディーゼルエンジンにおける排熱回生のポテンシャル

Author (1)： YAMAGUCHI TAKUYA (久留米工大)
Material： 自動車技術  (Journal of Society of Automotive Engineers of Japan)
Volume： 71  Issue： 10  Page： 51-57  Publication year： Oct. 01, 2017 
JST Material Number： F0387A  ISSN： 0385-7298  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *diesel engine ,  heat management ,  energy saving ,  *exhaust heat recovery ,  *thermal efficiency
Semi thesaurus term： *diesel engine ,  energy saving ,  *net thermal efficiency ,  *heat recovery efficiency

JST classification (2)： Compression ignition engines  (PB02030N) ,  Energy consumption and energy saving  (LD01000B)

Reference (9)：

• 堀内裕史ほか:商用車用新中型ディーゼルエンジンについて,自動車技術,Vol.70,No.1,No.9,p.57-62(2016)
• 大西毅ほか:新型1.5L低圧縮比クリーンディーゼルエンジンの開発(第1報)-低圧縮比コンセプトの踏襲を実現した技術,自動車技術会2015年春季大会学術講演会予稿集, Paper No.20155294(DVD),p.1545-1550(2015)
• 三菱ふそうトラック・バス株式会社, CANTER ECO HYBRID, http://www.mitsubishi-fuso.com/content/fuso/jp/lineup/truck/eco-hybrid/index.html(2017.6.30)
• H. Teng, et al. : Waste Heat Recovery of Heavy-Duty Diesel Engines by Organic Rankine Cycle Part I : Hybrid Energy System of Diesel and Rankine Engines, SAE Technical Paper 2007-01-0537
• S. Edwards, et al. : Waste Heat Recovery: The Next Challenge for Commercial Vehicle Thermo management, SAE Technical Paper 2012-01-1205 (2012)

Terms in the title (10)： 省エネ ,  マネジメント ,  排熱回収 ,  蓄熱 ,  高過給 ,  気筒 ,  ディーゼルエンジン ,  排熱 ,  回生 ,  ポテンシャル