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J-GLOBAL ID：201702287302533715   Reference number：17A1561607

Effects of increased spark discharge energy and enhanced in-cylinder turbulence level on lean limits and cycle-to-cycle variations of combustion for SI engine operation

希薄限界とサイクル変動SIエンジン運転のための燃焼に及ぼす増加した火花放電エネルギーと増強されたシリンダ内乱れレベルの影響【Powered by NICT】

Author (3)： Jung Dongwon (Graduate School of Science and Technology, Keio University, 3-14-1 Hiyoshi, Kohoku-ku, Yokohama, Kanagawa 223-8522, Japan) ,  Sasaki Kosaku (Graduate School of Science and Technology, Keio University, 3-14-1 Hiyoshi, Kohoku-ku, Yokohama, Kanagawa 223-8522, Japan) ,  Iida Norimasa (Graduate School of Science and Technology, Keio University, 3-14-1 Hiyoshi, Kohoku-ku, Yokohama, Kanagawa 223-8522, Japan)
Material： Applied Energy  (Appl Energy)
Volume： 205  Page： 1467-1477  Publication year： 2017 
JST Material Number： A0097A  ISSN： 0306-2619  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Netherlands (NLD)  Language： ENGLISH (EN)

Abstract/Point： Improving the thermal efficien...

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Thesaurus term： *spark discharge ,  suction (air) ,  *electric discharge ,  *cylinder (machine element) ,  port (machine) ,  stoichiometry ,  *spark ignition engine ,  lean combustion ,  ignition equipment ,  duration time ,  dilution ,  thermal efficiency ,  coefficient of excess air ,  heat radiation ,  electromagnetic wave ,  wave motion
Semi thesaurus term： thermal radiation , 【Automatic Indexing@JST】

Author keywords (5)： SI combustion ,  Lean operation ,  Spark discharge energy ,  Turbulence level ,  Cycle-to-cycle variations

JST classification (2)： Spark ignition engines  (PB02020C) ,  Compression ignition engines  (PB02030N)

Terms in the title (9)： 限界 ,  サイクル変動 ,  SIエンジン ,  燃焼 ,  火花放電 ,  エネルギー ,  増強 ,  シリンダ ,  乱れ