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J-GLOBAL ID：201802222330278597   Reference number：18A1760117

Ship hull form modeling by geometric iterative method

反復幾何処理手法を用いた船体曲面表現手法に関する研究

Author (3)： TAKEZAWA MASAHITO (国立研究開発法人 海上・港湾・航空技術研究所 海上技術安全研究所) ,  MATSUO KOHEI (国立研究開発法人 海上・港湾・航空技術研究所 海上技術安全研究所) ,  MAEKAWA TAKASHI (横浜国立大学大学院工学研究院)
Material： 日本船舶海洋工学会論文集  (Journal of the Japan Society of Naval Architects and Ocean Engineers)
Volume： 27  Page： 149-160(J-STAGE)  Publication year： 2018 
JST Material Number： G0242B  ISSN： 1880-3717  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： geometry ,  *B spline ,  *curved surface ,  spline function ,  universality ,  scalability ,  *ship ,  algorithm ,  bulk carrier ,  fairing(instrument) ,  successive approximation ,  thin plate ,  strain energy
Semi thesaurus term： スキニング手法 ,  曲線補間 ,  configurational modelling ,  *ship design ,  point cloud ,  *反復幾何処理手法 ,  flattening

JST classification (1)： Ship design  (QJ03010X)

Reference (24)：

• 1) 増田宏, 大和裕幸, 古川慈之: 船型設計における高品質な曲面生成手法に関する研究, 日本造船学会論文集2000.187 (2000): 309-319.
• 2) S. M. Shamsuddin, M. A. Ahmed, and Y. Smian: NURBS skinning surface for ship hull design based on new parameterization method, The International Journal of Advanced Manufacturing Technology 28.9 (2006): 936-941.
• 3) M. T. Sederberg, T. W. Sederberg: T-splines: a technology for marine design with minimal control points, Chesapeake Powerboat Symposium, Annapolis, MD. 2010.
• 4) T. W. Sederberg, J. Zheng, A. Bakenov, A. Nasri: T-splines and T-NURCCs, ACM transactions on graphics (TOG). Vol. 22. No. 3. ACM, 2003.
• 5) S. H. Greshake, R. Bronsart: Integration of ship hull form modeling based on subdivision surfaces with other ship design tools, International Conference on Computer Applications in Shipbuilding 2017, At Singapore, ICCAS 2017 -Papers, 2017.

Terms in the title (7)： 反復 ,  幾何 ,  手法 ,  船体 ,  曲面 ,  表現 ,  研究