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J-GLOBAL ID：201802226853835072   Reference number：18A0592514

Model Test and Simulation on Astern Docking Operation Using a High Speed Vessel for a Logistic Hub

ロジスティックハブ用浮体へのシャトル船引き込みシステムに関する水槽模型試験とシミュレーション

Author (6)： WATANABE MITSUSHI (独立行政法人石油天然ガス・金属鉱物資源機構(研究当時:国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所 海上技術安全研究所)) ,  ISHIDA KEI (国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所 海上技術安全研究所) ,  SATO HIROTADA (国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所 海上技術安全研究所) ,  SAITO MASAKATSU (国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所 海上技術安全研究所) ,  FUJIWARA TOSHIFUMI (国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所 海上技術安全研究所) ,  MAEDA KATSUYA (国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所 海上技術安全研究所(研究当時:J-DeEP 技術研究組合))
Material： 日本船舶海洋工学会論文集  (Journal of the Japan Society of Naval Architects and Ocean Engineers)
Volume： 26  Page： 93-102(J-STAGE)  Publication year： 2017 
JST Material Number： G0242B  ISSN： 1880-3717  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： project ,  *high speed vessel ,  offshore platform ,  practical application test ,  winch ,  *simulation ,  *model test ,  docking ,  helicopter ,  numerical analysis ,  *floating body ,  Japan ,  tension control ,  algorithm ,  logistics
Semi thesaurus term： national project ,  海上技術安全研究所

JST classification (4)： Physical distribution  (KA08000O) ,  Ocean facilities  (RC14020A) ,  Ship performance  (QJ02010Q) ,  Hull fittings  (QJ04010E)

Reference (9)：

• 1) 宮部宏彰:J-DeEP の取り組み,日本船舶海洋工学会平成25年秋季講演会論文集,pp.33-35, 2013.
• 2) 国土交通省報道発表資料:J-DeEP 技術研究組合の概要,http://www.mlit.go.jp/report/press/kaiji01_hh_000183.html
• 3) 小林英一,松浦正己,太呉克哉,伊原賢,平山裕章,岡本紀彦:ニューラルネットワークを用いた二浮体位置制御法の開発,日本船舶海洋工学会平成13 年秋季講演会論文集,pp.705-714, 2001.
• 4) 運輸安全委員会:船舶事故調査報告書MA2011-4,pp.1-55,2011
• 5) WAMIT.inc.: WAMIT version 7.0,www.wamit.com.

Terms in the title (6)： 浮体 ,  シャトル ,  引き込み ,  水槽 ,  模型試験 ,  シミュレーション