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J-GLOBAL ID：201802229170701854   Reference number：18A2205321

誘電体バリア放電プラズマによる火炎伝播促進-ガソリンエンジンの熱効率向上を目指して-

Author (5)： TAKAHASHI EIICHI (産業技術総合研 省エネルギー研究部門) ,  SEGAWA TAKEHIKO (産業技術総合研 省エネルギー研究部門) ,  ASAKAWA DAIKI (産業技術総合研 計量標準総合セ) ,  SAITO NAOAKI (産業技術総合研 計量標準総合セ) ,  NISHIOKA MAKIHITO (筑波大 システム情報系)
Material： 静電気学会誌  (Journal of the Institute of Electrostatics Japan)
Volume： 42  Issue： 6  Page： 269-274  Publication year： Nov. 30, 2018 
JST Material Number： S0175A  ISSN： 0386-2550  Document type： Article
Article type： 解説  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： forced ignition ,  *silent discharge ,  research and development ,  premixed combustion ,  flame propagation ,  lean combustion ,  combustion test ,  Computer Simulation ,  technology assessment ,  *gasoline engine ,  computer application ,  utilization ,  *spark ignition engine
Semi thesaurus term： *gasoline engine ,  *dielectric barrier discharge

JST classification (2)： Spark ignition engines  (PB02020C) ,  Combustion in general  (XE04010W)

Reference (13)：

• Y. Ju and W. Sun: Plasma assisted combustion: Dynamics and chemistry. Prog. Energy Combust. Sci., 48 (2015) 21
• A. Starikovskiy: Physics and chemistry of plasma-assisted combustion. Philos. Trans. R. Soc. A Math. Phys. Eng. Sci., 373 (2015) 20150074
• D. Jung, K. Sasaki and N. Iida: Effects of increased spark discharge energy and enhanced in-cylinder turbulence level on lean limits and cycle-to-cycle variations of combustion for SI engine operation. Appl. Energy, 205 (2017) 1467
• A. Nishiyama and Y. Ikeda: Improvement of lean limit and fuel consumption using microwave plasma ignition technology. SAE., (2012) 2012-01-1139
• A. Mariani and E. Foucher: Radio frequency spark plug: An ignition system for modern internal combustion engines. Appl. Energy, 122 (2014) 151

Terms in the title (6)： 誘電体バリア放電 ,  プラズマ ,  火炎伝播 ,  促進 ,  ガソリンエンジン ,  熱効率