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J-GLOBAL ID：201802242720253899   Reference number：18A0639041

Evaluation of the Unsignalized Two-stage Crossing on Basic Road Sections

単路部における無信号二段階横断方式の評価

Author (3)： ISHIYAMA RYOTA (名古屋大学大学院環境学研究科) ,  GOTO AZUSA (名古屋大学大学院環境学研究科) ,  NAKAMURA HIDEKI (名古屋大学大学院環境学研究科)
Material： 交通工学論文集(Web)  (JSTE Journal of Traffic Engineering (Web))
Volume： 4  Issue： 1  Page： A_8-A_16(J-STAGE)  Publication year： 2018 
JST Material Number： U0617A  ISSN： 2187-2929  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *pedestrian crossing ,  *pedestrian ,  measurement data ,  turn around time ,  video recorder ,  traffic flow ,  road ,  smoothing ,  *quantitative analysis ,  Safety ,  delay ,  human behavior ,  intersection ,  *behavioral science ,  alternative model
Semi thesaurus term： *二段階横断 ,  smoothing ,  improvement effect ,  observation data ,  *behavior analysis ,  turnaround time ,  *無信号横断歩道

Author keywords (10)： 無信号横断歩道 ,  二段階横断方式 ,  ギャップ選択 ,  クリティカルギャップ ,  遅れ ,  Unsignalized crosswalk ,  Two-stage crossing ,  Gap acceptance ,  Critical gap ,  Delay

JST classification (1)： Traffic surveies  (TB01031B)

Reference (9)：

• 1) 警察庁 : 平成27年中の交通事故発生状況,2016.
• 2) 一般社団法人日本自動車連盟 : JAFニュース「9割以 上のクルマが止まらない!歩行者が渡ろうとしている「信号機のない横断歩道」」,JAF, http://www.jaf.or.jp/profile/news/file/2016_35.htm (閲覧日:2017.2.13).
• 3) 中村英樹 : 二段階横断の意義と課題,土木計画学研究・講演集No.53,5ページ,CD-ROM, 2016.
• 4) 林勇朔・浜岡秀勝 : 単路部における無信号二段階横 断方式による歩行者・車両の円滑性向上効果,土木学会論文集D, Vol.71, No.5, pp.I653~I663, 2016.
• 5) 村井宏徳・加藤明里・神戸信人・高瀬達夫・鈴木弘 司・森田綽之 : 食い違い二段階横断施設による利用者挙動と意識に関する一考察,交通工学研究発表会論文集,No.36, pp.435-442, 2016.

Terms in the title (3)： 単路部 ,  段階 ,  評価