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J-GLOBAL ID：201802271807848079   Reference number：18A0049304

Researches on Advanced Technology for Initial Responses, Reproduction, and Analysis of Marine Accidents using the Actual Sea Model Basin and the Bridge Simulator for Navigation Risk

海難事故に対する初動対応と事故再現・解析技術の高度化に関する研究

Author (17)： UENO MICHIO (海上技術安全研) ,  TAGUCHI HARUKUNI (海上技術安全研) ,  FUKUTO JUNJI (海上技術安全研) ,  HOSHINO KUNIHIRO (海上技術安全研) ,  MIYAZAKI HIDEKI (海上技術安全研) ,  KITAGAWA YASUSHI (海上技術安全研) ,  IMASATO MOTONOBU (海上技術安全研) ,  KURODA TAKAKO (海上技術安全研) ,  TSUKADA YOSHIAKI (海上技術安全研) ,  MAKINO MASAHIKO (海上技術安全研) ,  MIYAKE RINA (海上技術安全研) ,  HIKIDA KENJIRO (海上技術安全研) ,  IKEMOTO YOSHINORI (海上技術安全研) ,  HOTANI HIDETAKA (海上技術安全研) ,  SUZUKI RYOSUKE (海上技術安全研) ,  HARAGUCHI TOMIHIRO (海上技術安全研) ,  SAWADA HIROSHI (海上技術安全研)
Material： 海上技術安全研究所報告(Web)
Volume： 17  Issue： 1  Page： 1-52 (WEB ONLY)  Publication year： Aug. 09, 2017 
JST Material Number： U0578A  ISSN： 2188-6598  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： Accident Prevention ,  *distress ,  *accident analysis ,  Regeneration ,  *Causality ,  *hydrodynamic characteristic ,  ship ,  *ship motion ,  water tank ,  ocean wave ,  shape measurement ,  ship handling ,  training simulator ,  marine accident ,  surface metrology ,  ship handling simulator ,  in situ measurement
Semi thesaurus term： accident reconstruction ,  事故船 ,  in situ measurement

JST classification (1)： Other waterborne transportation and service  (TD01030Q)

Reference (75)：

• 運輸安全委員会:2 フェリーありあけ船体傾斜,船舶事故調査報告書 MA2011-2 (2011).
• 運輸安全委員会:2 漁船第一幸福丸転覆,船舶事故調査報告 MA2011-3 (2011).
• 一ノ瀬康雄:設計工数の削減を目指して-Hope, HOPE Light の開発,海上技術安全研究所研究発表会講演集, 第10号 (2010),pp.97-104.
• 一ノ瀬康雄,久米健一:船型要目最適化プログラム HOPE Light,海上技術安全研究所報告,第15巻第4号, (2016),pp.13-25.
• 社団法人日本海運集会所 編:日本船舶明細書シリーズ,(本研究では 2012年版を使用).

Terms in the title (5)： 海難事故 ,  事故再現 ,  解析 ,  高度化 ,  研究