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J-GLOBAL ID：201802274849440883   Reference number：18A1595301

Calibrating a social force based model for simulating personal mobility vehicles and pedestrian mixed traffic

パーソナルモビリティビークルと歩行者混合交通シミュレーションのための社会的力ベースモデルのキャリブレーション【JST・京大機械翻訳】

Author (4)： Dias Charitha (Institute of Industrial Science, The University of Tokyo, 4-6-1, Komaba, Meguro-ku, Tokyo 153-8505, Japan) ,  Iryo-Asano Miho (Graduate School of Environmental Studies, Nagoya University, Japan) ,  Nishiuchi Hiroaki (School of Systems Engineering, Kochi University of Technology, Japan) ,  Todoroki Tomoyuki (Department of Transportation Systems Engineering, Nihon University, Japan)
Material： Simulation Modelling Practice and Theory  (Simul Model Pract Theory)
Volume： 87  Page： 395-411  Publication year： 2018 
JST Material Number： W0733A  ISSN： 1569-190X  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Netherlands (NLD)  Language： ENGLISH (EN)

Abstract/Point： Personal mobility vehicles (PM...

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Thesaurus term： cyclist ,  *pedestrian ,  *simulation ,  interaction ,  sidewalk ,  trip ,  simulation model ,  adaptability ,  LIDAR ,  simulation tool ,  outdoor environment ,  indoor ,  *mixed traffic ,  *personal mobility
Semi thesaurus term： laser radar ,  移動性 , 【Automatic Indexing@JST】

Author keywords (6)： Social force model ,  Model calibration ,  Pedestrians ,  Personal mobility vehicles ,  Mixed traffic ,  Shared spaces

JST classification (1)： Traffic surveies  (TB01031B)

Terms in the title (7)： パーソナルモビリティビークル ,  歩行者 ,  混合交通 ,  シミュレーション ,  社会 ,  モデル ,  キャリブレーション