Art

J-GLOBAL ID：201902232195805270   Reference number：19A1696530

THE EFFECT OF CHANNEL CROSS-SECTION ON LEVEE BREACH PROCESSES

河道横断形状の相違が破堤現象に与える影響

Author (4)： SHIMADA TOMONORI (寒地土木研究所 寒地河川チーム) ,  WATANABE YASUHARU (北見工業大学 社会環境工学科) ,  YOKOYAMA HIROSHI (寒地土木研究所 寒地河川チーム) ,  YONEMOTO MITSUAKI (北海道開発局 帯広開発建設部 治水課)
Material： 土木学会論文集 B1(水工学)(Web)  (Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. B1 (Hydraulic Engineering) (Web))
Volume： 74  Issue： 4  Page： I_1243-I_1248(J-STAGE)  Publication year： 2018 
JST Material Number： U0103B  ISSN： 2185-467X  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *river channel ,  fracture ,  waterway ,  model test ,  numerical calculation ,  computation model ,  flood ,  transverse direction ,  *river levee ,  morphology(form)
Semi thesaurus term： 横断形状 ,  experimental channel ,  *dyke break ,  flood ,  model experiment

Author keywords (5)： levee breach process ,  low-water channel ,  high-water channel ,  numerical model ,  Nays2D breach

JST classification (1)： River survey and plan  (RC12020M)

Reference (17)：

• 1) 社会資本整備審議会:水災害分野における気候変動適応策のあり方について(答申),国土交通省,2015.
• 2) 国土交通省北海道開発局:災害・防災情報,http://www.hkd.mlit.go.jp/topics/saigaikanren/saigai.html
• 3) 藤田光一,諏訪義雄:減災システム整備における河川堤防技術,土木学会河川技術論文集,第6巻,pp. 1-6,2006.
• 4) 十勝川千代田実験水路について,国土交通省北海道開発局帯広開発建設部,https://www.hkd.mlit.go.jp/ob/tisui/ctll1r0000002ul9.html
• 5) 河川堤防の越水破堤現象のうち破堤拡幅過程に関する実験報告書:国土交通省北海道開発局,土木研究所寒地土木研究所,2012.

Terms in the title (4)： 河道 ,  相違 ,  破堤 ,  現象