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J-GLOBAL ID：201902285519009442   Reference number：19A2207964

Direct Stability Assessment for excessive acceleration failure mode and validation by model test

過剰加速故障モードの直接安定性評価とモデル試験による検証【JST・京大機械翻訳】

Author (5)： Kuroda Takako (National Maritime Research Institute, Japan) ,  Hara Shoichi (National Maritime Research Institute, Japan) ,  Houtani Hidetaka (National Maritime Research Institute, Japan) ,  Houtani Hidetaka (The University of Tokyo, 7-3-1 Hongo, Bunkyo-ku, Tokyo, 113-8656, Japan) ,  Ota Daichi (National Maritime Research Institute, Japan)
Material： Ocean Engineering  (Ocean Eng)
Volume： 187  Page： Null  Publication year： 2019 
JST Material Number： D0597A  ISSN： 0029-8018  CODEN： OCENBQ  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Netherlands (NLD)  Language： ENGLISH (EN)

Abstract/Point： The excessive acceleration is ...

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Thesaurus term： *model test ,  ship ,  failure mode(mechanics) ,  failure probability ,  *failure mode(reliability) ,  superposition ,  prediction technique ,  linearity ,  scattering ,  random wave ,  North Atlantic Ocean ,  wave motion ,  frequency response
Semi thesaurus term： 遮断 ,  *安定性評価 , 【Automatic Indexing@JST】

Author keywords (5)： Direct stability assessment ,  Excessive acceleration ,  Short-crested irregular waves ,  Linear superposition of frequency responses ,  Time domain simulation

JST classification (1)： Ship performance  (QJ02010Q)

Terms in the title (5)： 加速 ,  故障モード ,  安定性評価 ,  モデル試験 ,  検証