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J-GLOBAL ID：202002219115084140   Reference number：20A0520798

A Study on the Diameter of Elongated Spark Discharge Chanel in Flow Field in the Ignition Plug for Gasoline Engine

ガソリンエンジン用点火プラグにおける流動により延伸した火花放電の直径に関する考察

Author (4)： FU Chien-hua (日本大 大学院生産工学研究科) ,  IMAMURA OSAMU (日本大 生産工) ,  AKIHAMA KAZUHIRO (日本大 生産工) ,  YAMASAKI HIROSHI (日本大 生産工)
Material： 静電気学会誌  (Journal of the Institute of Electrostatics Japan)
Volume： 44  Issue： 1  Page： 26-31  Publication year： Jan. 31, 2020 
JST Material Number： S0175A  ISSN： 0386-2550  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *gasoline engine ,  *spark plug ,  flow ,  drawing(extension) ,  *spark discharge ,  diameter ,  wind tunnel test ,  ignition coil ,  premixed combustion ,  mixed gas ,  lean combustion ,  ignition ,  plasma

JST classification (1)： Spark ignition engines  (PB02020C)

Reference (8)：

• 白石泰介,寺地 淳,森吉泰生:スパーク放電チャンネル形成に関する点火環境および放電波形特性の影響解析.自動車技術会論文集 46 [2](2015) 283-288
• 今村 宰,文 鉉太,岩田和也,秋濱一弘:小型風洞を用いた高速気流中における火花放電の放電特性に関する研究.自動車技術会論文集,50 [3](2019) 737-742
• 佐山勝悟,木下雅夫,政所良行,増田 糧,冬頭孝之: 高速流条件での放電経路の短縮化現象のモデル化(第1報)-点火現象の可視化による定量解析-.第28回内燃機関シンポジウム講演番号 94,94-20178077 (2017)
• 堀 司:火花点火機関における放電経路伸長と再放電のモデリング.自動車技術会論文集,48 [3](2017) 641-647
• Jaehong Kim and Richard W. Anderson, Spark Anemometry of Bulk Gas Velocity at the Plug Gas of a Firing Engine, SAE 952459 (1995)

Terms in the title (6)： ガソリンエンジン ,  点火プラグ ,  流動 ,  延伸 ,  火花放電 ,  直径