波浪による公称伴流の変動 -CFDに基づく体積平均と分布-

Wu Ping-Chen; Sadat-Hosseini Hamid; Stern Frederick; Toda Yasuyuki

文献

J-GLOBAL ID：201702211498391107 整理番号：17A0565693

波浪による公称伴流の変動 -CFDに基づく体積平均と分布-

Nominal Wake Fluctuation due to Waves -Volume Mean and Distribution Based on CFD -

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資料名：
巻： 24 ページ： 13-19(J-STAGE) 発行年： 2016年
JST資料番号： G0242B ISSN： 1880-3717 資料種別：逐次刊行物 (A)
記事区分：原著論文発行国：日本 (JPN) 言語：英語 (EN)

船長に対する向い波長の比が0.6,1.1,1.6の3種の状態におけるフルード数が0.142でのヒーブ,ピッチを自由にした満載状態のKVLCC2タンカが,CFDSHIP-IOWA V4.5によってシミュレートされた。波浪中において挙動する公称伴流の詳細な現象が,プロペラ面におけるベクトル場及び速度と渦度分布を解析することにより研究された。体積平均軸方向速度および循環の位相遅れを伴う周期的変化が観察された。更に軸方向速度分布はフーリエ解析によって分解された。2種の渦システムが出現した。即ち船体から放出されるビルジ渦及び軸周りに放出される二次渦である。結果に基づいて,高効率,より適正な機関マージンおよび低排出ガスの推進設計が期待される。(翻訳著者抄録)

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船舶性能 , 液体運搬船,ばら積貨物船

引用文献 (10件)：

1) H. Sadat-Hosseini et.al. : CFD verification and validation of added resistance of KVLCC2 with fixed and free surge conditions in short and long head waves, Ocean Engineering, Vol. 59, pp. 240-273, 2013.
2) K. McTaggart: An updated strip theory program for predicting ship motions and sea loads in waves”, Technical Memorandum, 1997.
3) S. Nakamura et.al. : Propulsive performance of a container ship in waves (4th report), Journal of Kansai Society of Naval Architects of Japan, 159, 1975.
4) M. Kashiwagi et.al. : An analysis system for propulsive performance in waves, Journal of Kansai Society of Naval Architects of Japan, 241, 2004, pp.67-82.
5) Y. Tsukada et.al. : Measurement of unsteady ship wakes in waves, Journal of Kansai Society of Naval Architects of Japan, 228, 1997.

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