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J-GLOBAL ID：201702276124025480   整理番号：17A0658393

Ni-Cr-Mo鋼のバナジウム添加による高温強度の向上

Improvement of High Temperature Strength by Addition of Vanadium Content of Ni-Cr-Mo Steel for Brake Discs

著者 (4件)： Harada Naoki (Kurimoto Ltd.) ,  Uesugi Tokuteru (Department of Materials Science, Graduate School of Engineering, Osaka Prefecture University) ,  Takigawa Yorinobu (Department of Materials Science, Graduate School of Engineering, Osaka Prefecture University) ,  Higashi Kenji (Department of Materials Science, Graduate School of Engineering, Osaka Prefecture University)
資料名： ISIJ International (Iron and Steel Institute of Japan)  (ISIJ International (Iron and Steel Institute of Japan))
巻： 57  号： 3  ページ： 550-557(J-STAGE)  発行年： 2017年 
JST資料番号： F0100A  ISSN： 0915-1559  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 鉄道の機械式ブレーキシステムのブレーキディスクに用いられるフェライト系Ni-Cr-Mo鋼には,高温強度の向上が望まれている。この論文の目的は,少量のVを含むNi-Cr-Mo鋼の高温変形の構成方程式を構築することであった。検討した鋼は,Vを0~0.27wt%に添加量を変化させた。Ni-Cr-Mo鋼の流動応力は,V添加により著しく増加した。調べたNi-Cr-Mo鋼のクリープメカニズムは,格子拡散によって制御された上昇制御転位クリープであった。Vの濃度が増加するにつれて炭化バナジウム(VC)粒子の数が増加するため,Orowan機構によって閾値応力が増加し,その結果,高温強度も増加した。少量のVを含むNi-Cr-Mo鋼の高温変形の構成方程式を構築した。この方程式は,ブレーキディスクにおける同様の熱条件下での高温強度のモデル化に有用であった。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： *低合金鋼 ,  ニッケル含有合金 ,  クロム含有合金 ,  モリブデン含有合金 ,  *バナジウム添加合金 ,  鉄道 ,  機械ブレーキ ,  *フェライト鋼 ,  高温変形 ,  構成方程式 ,  *添加物効果 ,  *高温強さ ,  炭化物 ,  バナジウム化合物 ,  *析出硬化 ,  高温クリープ ,  固体内拡散
準シソーラス用語： Orowan応力 ,  上昇制御転位クリープ

著者キーワード (4件)： low alloy Ni-Cr-Mo steels ,  constitutive equation ,  high-temperature strength ,  Orowan stress

分類 (2件)： 機械的性質  (WB02030U) ,  組織的硬化現象  (WB01020C)

引用文献 (33件)：

• 1) H. Mori, M. Matsui and T. Tsujimura: Tetsu-to-Hagané, 91 (2005), 910.
• 2) N. Harada, M. Takuma, M. Tsujikawa and K. Higashi: Wear, 302 (2013), 1444.
• 3) H. Mori, T. Tominaga, M. Matsui, H. Qiu and T. Tsujimura: J. Jpn. Inst. Met., 70 (2006), 785.
• 4) J. S. Zhang, P. E. Li, W. X. Chen and J. Z. Jin: Scr. Metall., 23 (1989), 547.
• 5) Y. Kadoya and T. Goto: ISIJ Int., 30 (1990), 829.

タイトルに関連する用語 (5件)： Ni ,  Cr ,  Mo ,  バナジウム ,  高温強度