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J-GLOBAL ID：200902135912095988   整理番号：00A0824999

ハイブリッド電気自動車の室内規模走行環境シミュレータの開発 目標駆動力追従制御の検討

Development of an In door Running Environment Simulator of HEV. Study on the Target Traction Force Matching Control.

著者 (4件)： 小竹元基 (東京農工大) ,  鎌田崇義 (東京農工大) ,  永井正夫 (東京農工大) ,  WANG Y (東京農工大)
資料名： 電磁力関連のダイナミクスシンポジウム講演論文集  (電磁力関連のダイナミックスシンポジウム講演論文集)
巻： 11st  ページ： 329-332  発行年： 1999年10月12日 
JST資料番号： L1079A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 現在,都市環境の悪化が大きな問題になっていて,電気自動車やハ...

シソーラス用語： *電気自動車 ,...
準シソーラス用語： *ハイブリッド車 ,...

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分類 (1件)： 電気自動車  (QG07020B)

引用文献 (3件)：

• 自動車技術会. 基礎・理論編. 15-17, 182-183
• 自動車技術会. 設計編. 217-221
• 小竹. ハイブリッド電気自動車の走行制御に関する研究 (パラレル型HEVの駆動系のMMC). 第7回交通・物流部門大会前刷集, 1998, 12. 1998, 273-276

タイトルに関連する用語 (9件)： ハイブリッド電気自動車 ,  室内 ,  規模 ,  走行環境 ,  シミュレータ ,  開発 ,  目標 ,  駆動力 ,  追従制御