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J-GLOBAL ID：200902141453780230   整理番号：00A0447332

パラレル型ハイブリッド電気自動車の駆動力制御に関する研究

Study on Traction Force Control of Parallel Hybrid Electric Vehicle.

著者 (3件)： 小竹元基 (東京農工大 大学院) ,  永井正夫 (東京農工大 工) ,  鎌田崇義 (東京農工大 工)
資料名： 日本機械学会論文集 C編  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series C)
巻： 66  号： 644  ページ： 1116-1121  発行年： 2000年04月25日 
JST資料番号： F0045B  ISSN： 0387-5024  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 現在,都市環境の悪化が大きな問題となっており,電気自動車やハ...

シソーラス用語： *力制御 ,...
準シソーラス用語： *ハイブリッド車

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分類 (1件)： 動力伝達装置  (QG03020Z)

引用文献 (6件)：

• 小林. 各種自動車の効率及びCO_2排出の検討. (社) 自動車技術会学術講演会前刷集. 1996, 966-226, 237
• 阿部. 乗用車量産型ハイブリットシステムの開発. (社) 自動車技術会学術講演会前刷集. 1997, 975-76, 25
• 自動車技術ハンドブック1 (基礎・理論編). 1992, 182-183
• 自動車技術ハンドブック1 (基礎・理論編). 1992, 15-17
• 自動車技術ハンドブック2 (設計編). 1992, 217-221

タイトルに関連する用語 (4件)： パラレル ,  ハイブリッド電気自動車 ,  駆動力制御 ,  研究