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J-GLOBAL ID:201402216375790950   整理番号:14A1194995

列車検知装置の安全性・信頼性を考慮した設備保全の再検討に関する考察

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著者 (3件):
資料名:
巻: 36  号:ページ: 391-396  発行年: 2014年09月01日 
JST資料番号: L2778A  ISSN: 0919-2697  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 日本 (JPN)  言語: 日本語 (JA)
抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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鉄道の安全安定輸送に列車検知装置が果たす役割は極めて重要であり,軌道回路は列車検知装置の代表的な設備である。従来形と新しいタイプの軌道回路を比較し機器構成や各機器が持つ機能の再評価を通じて点検項目の見直しをおこなった。見直しの結果については点検項目を30%に絞込みかつ見直しをおこなった点検項目の安全性と信頼性の検証をFMEAとFTAを用いて行った。(著者抄録)
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分類 (1件):
分類
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信号,保安 
引用文献 (6件):
  • 塩見弘,島岡淳,石山敬幸(1983):“FMEA,FTAの活用“日科技連信頼性工学シリーズ第7巻,日科技連出版社
  • 公益財団法人 鉄道総合技術研究所(1996):列車保安制御システムの安全性技術指針,pp.62-63
  • 一般社団法人 日本鉄道電気技術協会(1999):「軌道回路のQ&A」,pp.43-47
  • 一般社団法人 日本鉄道電気技術協会(1996):鉄道技術者のための電気概論 信号シリーズ9「軌道回路」,pp.89-138
  • 岩田浩司(2009): “鉄道信号システムの安全性評価“, 信号通信技術交流会. www.rtri.or.jp/sales/gijutu/pdf/091002_5.pdf
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タイトルに関連する用語 (3件):
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