抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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第三世代ハイブリッド自動車用の60kWのスイッチドリラクタンスモータ(SRM)を設計し,その風損を算定して実験結果と比較した。風損の推定のために,モータの角速度におけるレイノルズ数を算出し,回転子が突極型である場合に新たに発生する風損を突極係数を使用して計算した。設計SRMでは同一外半径,同一軸長の円筒型回転子を備えたモータの2.97倍の風損が発生することを算定した。実機試験として,同一外半径,同一軸長の円筒型回転子を備えたモータの無負荷回転時の機械損を測定して突極部の風損の測定を行った。その結果,風損失は27%の範囲で一致し,風損を効率に考慮した結果,SRMの最大効率が7500r/minで0.4%低下した。