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J-GLOBAL ID：202002273286057600   整理番号：20A1193104

回転デトネーションエンジンのインジェクタ径が推力性能に与える影響に関する実験研究

Experimental Study of the effect of Injector Orifice on Propulsive Performance of Rotating Detonation Engine

著者 (16件)： 後藤啓介 (名古屋大) ,  横尾颯也 (名古屋大) ,  BUYAKOFU Valentin (名古屋大) ,  澤田悟 (名古屋大) ,  野田朋之 (名古屋大) ,  JOSEPH Victoria (名古屋大) ,  川崎央 (名古屋大) ,  松岡健 (名古屋大) ,  笠原次郎 (名古屋大) ,  松尾亜紀子 (慶応大) ,  船木一幸 (ISAS/JAXA) ,  有松昂輝 (室蘭工大) ,  稲積慧 (室蘭工大) ,  中田大将 (室蘭工大) ,  内海政春 (室蘭工大) ,  川島秀人 (JAXA)
資料名： 衝撃波シンポジウム講演論文集(CD-ROM)  (衝撃波シンポジウムプログラム(CD-ROM))
巻： 2019  ページ： ROMBUNNO.1C2-3  発行年： 2020年 
JST資料番号： L3428B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ・メタン-酸素を用いた回転デトネーションエンジン(RDE)とエチレン-酸素を用いたRDEの推力測定実験を,スロート形状,燃料インジェクタ径を変化させて実施。
・メタン/酸素,エチレン/酸素,水素/酸素を用いて,燃料インジェクタ径を0.8mmと1.0mmの2種類変えて実験実施し,その逆流特性としてインジェクタ面積率を,推進性能としてRDE燃焼室圧を評価。
・燃料種の違いによらず,インジェクタ面積率は,RDE燃焼室圧を点火前プレナム圧で規格化した規格化圧力損失の減少に伴って線形に低下。
・RDE燃焼室圧は燃料インジェクタ径が0.8mmの方が1.0mmの場合に比べ5~8%程高いこと判明。

シソーラス用語： *デトネーション ,  *インゼクタ ,  *推力 ,  推進性能 ,  酸素 ,  燃料噴射装置 ,  逆流 ,  比率 ,  圧力損失 ,  装置 ,  アルケン ,  アルカン
準シソーラス用語： 面積率

分類 (2件)： ロケットエンジン  (PB02050J) ,  ロケット・ミサイルの空気力学  (QK02020E)

物質索引 (2件)： エチレン ,  メタン

タイトルに関連する用語 (5件)： デトネーション ,  インジェクタ ,  推力 ,  実験 ,  研究