文献

J-GLOBAL ID：202102230710869875   整理番号：21A3076928

用途指向形次世代モータの高性能化技術動向-高速化による小型・軽量・高効率化に関する最新技術動向-

Technical Trend of Next-generation Application Specific Electric Motors-Latest Technical Trend of Downsizing, Light Weighting and High Efficiency by Increasing of the Rotational Speed-

著者 (8件)： 清田恭平 (東京工大) ,  森本雅之 (東海大) ,  下村昭二 (芝浦工大) ,  新政憲 (中央大) ,  真田雅之 (大阪府大) ,  西山典禎 (パナソニック) ,  鳥羽章夫 (富士電機) ,  戸成辰也 (ダイキン工業)
資料名： 電気学会産業応用部門大会(CD-ROM)  (Proceedings of the IEE Japan Industry Applications Society Conference (CD-ROM))
巻： 2021  ページ： ROMBUNNO.3-S12-2  発行年： 2021年 
JST資料番号： L2177B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 回転速度の増加は,モータサイズと重量を改善する最も有名な方法の1つである。しかし,回転速度の増加は追加の銅損と鉄損と機械的問題を引き起こす。本稿では,これらの技術的課題を克服する最新の技術動向について述べた。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： *電動機 ,  *回転数 ,  巻線 ,  磁心 ,  遠心力 ,  抵抗損 ,  磁損 ,  *高速化 ,  技術動向
準シソーラス用語： モータ ,  *回転速度 ,  *高性能化 ,  鉄心 ,  鉄損 ,  銅損

分類 (2件)： 電動機  (NB07030U) ,  生産に関する一般問題  (NA01060I)

引用文献 (18件)：

• 貝塚正明, 立花武, 小坂卓, 道木慎二, 太田豊:「自動車の電動化における最新技術動向」, 電気学会論文誌 D, Vol.139 No.6 pp.535-542, 2019
• 澤畠,堀,永田,榎本 :「溶接レス平角線コイルを用いた高占積率モータの検討」,電気学会研究会資料,MAG-20-84(2020).
• 綱田錬, 竹本真紹, 小笠原悟司, 折川幸司, 軸丸武弘, 鈴木史典, 関直喜:「航空機ハイブリッドシステム用の2MW PMSMにおける巻線の渦電流損とターン数低減の検討」, 2020年電気学会全国大会, 5-029, pp.45-46, 2020.
• 山崎克巳,波良駿希:「永久磁石同期機における電機子巻線損失の発生要因分析 -並列丸線と角線の優劣比較-」,電気学会研究会資料 (MD/RM/VT合同研究会_2020.05.14), MD-20-068, pp.13-17, 2020
• 山崎克巳, 波良駿希:「永久磁石同期機における電機子巻線損失の発生要因分析-並列丸線と角線の比較-」, 2020年電気学会全国大会, 5-020, pp.31-32, 2020

タイトルに関連する用語 (6件)： 用途 ,  次世代 ,  高性能化 ,  技術動向 ,  軽量 ,  高効率化