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J-GLOBAL ID：202202281512356523   整理番号：22A2272093

経路検索データを用いた鉄道路線の需要予測モデルの提案

DEMAND FOCASTING MODEL FOR RAILROAD USING ROUTE-SEARCH HISTORY DATA

著者 (3件)： 細江美欧 (鳥取大) ,  桑野将司 (鳥取大) ,  森山卓 (鳥取大)
資料名： 土木計画学研究・講演集(CD-ROM)  (土木計画学研究発表会・講演集(CD-ROM))
巻： 65  ページ： ROMBUNNO.PS1-10  発行年： 2022年05月24日 
JST資料番号： X0119B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 公共交通の経路検索システムに蓄積される経路検索データには,検索者の「いつ,どこから,どこへ移動したい」という将来の移動意向が記録されている.本研究は,経路検索システムに現れる潜在需要が公共交通の需要変動の先行指標になる可能性に着目し,経路検索数から鉄道利用者数を予測するモデルの提案を目的とする.実証分析に際して,香川県で運行される鉄道路線「ことでん」を分析対象として,経路検索データと交通系ICカードデータを用いた.2変量状態空間モデルと重み付き回帰モデルを組み合わせたアプローチにより,一見関連がないように変動する2つのデータに潜む関係性を抽出し,行動論的に関連のある部分をモデル化した.その結果,経路検索データを用いることによって,日々変動する交通需要を事前に予測できることを示した.(著者抄録)

シソーラス用語： *路線 ,  鉄道 ,  *需要予測 ,  予測モデル ,  *経路 ,  *検索 ,  *データ ,  公共輸送 ,  情報検索システム ,  利用者 ,  経済分析 ,  香川県 ,  ICカード ,  回帰モデル ,  モデル ,  実証分析 ,  鉄道利用者 ,  *鉄道路線
準シソーラス用語： ICカードデータ ,  ことでん ,  空間モデル ,  *経路検索データ ,  需要予測モデル

分類 (1件)： 鉄道輸送・サービス一般  (TC01010R)

引用文献 (21件)：

• 北村隆一:変動についての試行的考察,土木計画学研究・論文集,Vol.20-1,pp.1-15,2003.
• Guo, Z., Wilson, N., Rahbee, A.: Impact of weather on transit ridership in Chicago, Illinois, Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, Vol.2034, pp.3-10, 2007.
• Kalkstein, A. J., Kuby, M., Gerrity, D., Clancy, J. J.: An analysis of air mass effects on rail ridership in three US cities, Journal of transport geography, Vol.17, pp.198-207, 2009.
• Li, Y., Wang, X., Sun, S., Ma, X., Lu, G.: Forecasting short-term subway passenger flow under special events scenarios using multiscale radial basis function networks, Transportation Research Part C, Vol.77, pp.306-328, 2017.
• Zhou, M., Wang, D., Li, Q., Yue, Y., Tu, W., Cao, R.: Impacts of weather on public transport ridership: Results from mining data from different sources, Transportation Research Part C, Vol.75, pp.17-29, 2017.

タイトルに関連する用語 (7件)： 経路 ,  検索データ ,  鉄道 ,  路線 ,  需要予測 ,  モデル ,  提案