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J-GLOBAL ID：202402237940412983   整理番号：24A1921430

交流架線式蓄電池電車における蓄電池電流交流成分抑制法

A Method for Reducing AC Battery Current in Dual-Source Train Fed by Battery and AC Catenary

著者 (4件)： 鈴木温也 (東京工大) ,  NHAN Ngo Trong (東京工大) ,  萩原誠 (東京工大) ,  田口義晃 (鉄道総合技術研)
資料名： 電気学会研究会資料(Web)  (Papers of Technical Meeting, IEE Japan (Web))
号： SPC-24-145-151 半導体電力変換研究会  ページ： 19-24 (WEB ONLY)  発行年： 2024年07月26日 
JST資料番号： U2358A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 保守コストを低減し,景観を改善するために,蓄電池と交流架線電圧で給電する2電源電車が注目されている。一方,単相AC架線電圧から発生する120Hzの周波数の大きなAC電池電流に悩まされ,それは電池損失を増加させ電池の劣化を引き起こす。これらの課題を解決するために,従来システムでは大きな質量と体積の大型DCインダクタを接続しなければならない。本論文では,電池と直列に接続する小型DCインダクタとともに補助コンバータを用いてAC電池電流の低減を試みた。補助コンバータは従来の単相コンバータと同等であり,120HzのAC電流を低減するための抵抗器またはコンデンサ入力ダイオード整流器として動作する。詳細な電流解析を含む,提案したシステムの動作原理と制御法を,1.4kW縮小モデルを用いて実験的に確認した。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： *二次電池 ,  *電車 ,  交流電車 ,  交流 ,  *電源装置 ,  *高調波抑制 ,  インダクタ ,  電力変換器 ,  抵抗器 ,  整流器 ,  架線 ,  車載蓄電池
準シソーラス用語： ダイオード整流器 ,  *運転用電源

分類 (2件)： 動力車  (QH03000G) ,  二次電池  (YB04030K)

タイトルに関連する用語 (5件)： 交流 ,  架線 ,  蓄電池 ,  電車 ,  交流成分