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J-GLOBAL ID：200902076887958490   整理番号：88A0174923

高速ディーゼル機関の燃焼と排気に関する研究 I 排気NO_xの低減

Studies on combustion and exhaust emissions in a high speed diesel engine. (1st report. Reduction in exhaust NO_x).

著者 (5件)： 石田正弘 (長崎大 工) ,  泉修平 (長崎総科大 工) ,  吉村良孫 (長崎大 工) ,  末次秀雄 (長崎総科大 工) ,  植木弘信 (長崎大 工)
資料名： 日本機械学会論文集 B編  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series B)
巻： 54  号： 498  ページ： 506-512  発行年： 1988年02月 
JST資料番号： F0036B  ISSN： 0387-5016  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 直接噴射式高速ディーゼル機関を用いて,排気物質,主としてNo...

シソーラス用語： ディーゼル機関 ,...

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分類 (1件)： 圧縮点火機関  (PB02030N)

引用文献 (8件)：

• (1) 中川•立石,機誌,81-720(昭53),1201.
• (2) 塚原•ほか2名,機論,48-428,B(昭57),802
• (3) 廣安•ほか2名,機論,48-930,B(昭57),1182.
• (4) 廣安•ほか2名,機論,48-433,B(昭57),1811.
• (5) Thompson, R.V., Proc. 3rd ISME Takyo ′83, C-2-1 (1983-10), 405.

タイトルに関連する用語 (5件)： ディーゼル ,  燃焼 ,  排気 ,  研究 ,  NOX