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J-GLOBAL ID：200902135617633447   整理番号：95A1000200

ドライブバイワイヤによる任意アクセルペダル感度の実現

Optional Tuning Up of Sensitivity of Accelerator Pedal with DBW Concept.

著者 (3件)： 守田栄之 (大阪市大 工) ,  高田洋吾 (大阪市大 大学院) ,  瀧山武 (大阪市大 工)
資料名： 自動車技術会論文集  (Transactions of Society of Automotive Engineers of Japan)
巻： 26  号： 4  ページ： 130-135  発行年： 1995年10月 
JST資料番号： S0826A  ISSN： 0287-8321  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： アクセルペダルからタイヤへと繋がる駆動系において,非線形性の...

シソーラス用語： 自動車 ,...

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分類 (1件)： 走行性能  (QG02020S)

引用文献 (2件)：

• 守田栄之. 機関負荷系における回転運動の挙動特性について (線形連続系の場合). 日本機械学会論文集 (C編). 1992, 58, 552, 135-142
• 守田栄之. 機関負荷系における回転運動の挙動特性について (線形離散系の場合). 日本機械学会論文集 (C編). 1993, 59, 567, 96-101

タイトルに関連する用語 (3件)： ドライブバイワイヤ ,  アクセルペダル ,  感度