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J-GLOBAL ID：200902145611760205   整理番号：95A0430680

実物大試験による道床バラスト部繰返し変形特性の検討

Cyclic deformation characteristics of railroad ballast in full-scale tests.

著者 (2件)： 石川達也 (鉄道総合技術研) ,  名村明 (鉄道総合技術研)
資料名： 土木学会論文集  (Journal of Structural Mechanics and Earthquake Engineering)
号： 512  ページ： 47-59  発行年： 1995年04月 
JST資料番号： F0028A  ISSN： 0289-7806  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本論文では,有道床軌道で見られる列車荷重繰返し載荷時における...

シソーラス用語： 繰返し荷重 ,...

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分類 (1件)： 線路構造,軌道材料  (RC07030B)

引用文献 (16件)：

• 佐藤裕. 軌道力学. 1964, 50
• SHENTON, M. J. Ballast deformation and track deterioration. Track Technology. 1985, 253-265
• EISENMANN, J. Deflection and settlement behaviour of ballast. Proc Int Cnf Heavy Haul Railway 5th. 1993, 193-199
• 佐藤吉彦. 新軌道破壊理論の構成. 鉄道技術研究所速報. 1977, 77-47
• 尾高達男. 軌道破壊理論(III)の提案と車両条件の影響の検討. 土木学会第40回年次学術講演会. 1985, IV-37, 73-74

タイトルに関連する用語 (4件)： 実物大試験 ,  道床 ,  バラスト ,  繰返し変形