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J-GLOBAL ID：200902152600669482   整理番号：03A0188563

青雲丸を用いたマイクロバブルの摩擦抵抗低減実船実験 前編 準備研究

A Full-scale Experiment on Microbubbles for Skin Friction Reduction Using “SEIUN MARU”. Part 1: The Preparatory Study.

著者 (9件)： 児玉良明 (海上技術安全研 知的乱流制御研セ) ,  石川暁 (三菱重工業 長崎研) ,  川北千春 (三菱重工業 技術本部) ,  金井健 (日本造船技セ) ,  戸田保幸 (大阪大 大学院工学研究科) ,  加藤洋治 (東洋大 大学院工学研究科) ,  池本晶彦 (東洋大 工) ,  山下和春 (中国塗料 研セ) ,  永松哲郎 (鹿児島大 水産)
資料名： 日本造船学会論文集  (Journal of the Society of Naval Architects of Japan)
号： 192  ページ： 1-13  発行年： 2002年12月 
JST資料番号： G0242A  ISSN： 0514-8499  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 実船実験用の気泡発生法である配列多孔板を用いた場合の吹き出し...

シソーラス用語： *気泡流 ,...
準シソーラス用語： 間隙率

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分類 (1件)： 船舶性能  (QJ02010Q)

引用文献 (17件)：

• MCCORMICK, M. E. Drag Reduction of a Submersible Hull by Electrolysis. Naval Engineers Journal. 1973, 85, 2, 11-16
• MERKLE, C. Drag Reduction in Liquid Boundary Layers by Gas Injection. Progress in Astronautics and Aeronautics. 1990, 123, 351-412
• 土井康明. 微小気泡による摩擦抵抗の低減. 日本造船学会論文集. 1991, 170, 55-63
• KATO, H. Frictional Drag Reduction by Injecting Bubbly Water into Turbulent Boundary Layer. Cavitation and Gas Liquid Flow in Fluid Machinery and De-vices. 1994, 185-194
• 高橋孝仁. マイクロバブルによる摩擦抵抗低減の流れ方向分布. 日本造船学会論文集. 1997, 182, 1-8

タイトルに関連する用語 (6件)： 丸 ,  マイクロバブル ,  摩擦抵抗 ,  船 ,  実験 ,  研究