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J-GLOBAL ID：200902206460001225   整理番号：03A0532513

自動車の軽量化を支える材料と塑性加工技術 1)自動車の軽量構造設計

著者 (1件)： YU Q (横浜国大 大学院工学研究院)
資料名： 塑性と加工  (Journal of the Japan Society for Technology of Plasticity)
巻： 44  号： 510  ページ： 725-731  発行年： 2003年07月25日 
JST資料番号： G0076A  ISSN： 0038-1586  CODEN： SOKAB  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 自動車軽量化設計における高強度鋼板材料の選択,構造最適設計,...

シソーラス用語： *自動車 ,...

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分類 (1件)： 自動車設計・構造・材料一般  (QG03010O)

引用文献 (43件)：

• 湊. 自動車技術. 1999, 53, 58-58
• 吉武. 自動車軽量化プロジェクト (ULSAB, ULSAC, ULSAS). Proceeding of the 2000 Annual Meeting of JSME/MMD. 2000
• 吉武. ULSAB-AVC に適用した材料と加工プロセス (20024363). 材料フォラム. 2002, 22-27
• ULSAB Final Report. 1998
• SCHUTER, Paul G. ULSAB-Advanced Vehicle Concepts-Manufacturing and Processes. 2002

タイトルに関連する用語 (5件)： 自動車 ,  軽量化 ,  塑性加工 ,  軽量構造 ,  設計