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J-GLOBAL ID：200902234055798225   整理番号：08A0121846

車両技術 蓄電装置挿入によるインバータ入力電圧上昇方法と省エネ効果

Energy-saving Performance and the Principle of a Measure for Boosting the Input Voltage of the Traction Inverter Using the Energy Storage Equipment

著者 (2件)： 田口義晃 (鉄道総合技術研) ,  小笠正道 (鉄道総合技術研)
資料名： 鉄道総研報告  (鉄道総合技術論文誌)
巻： 22  号： 2  ページ： 35-40  発行年： 2008年02月01日 
JST資料番号： X0700A  ISSN： 0914-2290  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 高速域においては,電力回生ブレーキだけでは十分な減速度が得ら...

シソーラス用語： 回生ブレーキ ,...
準シソーラス用語： インバータ【電力】 ,...

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分類 (1件)： 鉄道車両設計  (QH02010K)

引用文献 (9件)：

• 小笠, 田口, 上園, 丸山: 架線ハイブリッド回生失効防止制御とトラム級車両での走行結果, 電気学会交通・電気鉄道研究会, TER-05-40, 2005
• 小笠, 山本, 山下, 渡邉: 電気車のエネルギーリサイクルの各種方策, J-Rail2001, S3-2-8, pp. 219-222, 2001
• 曽根, 佐藤, 神山: 高速回生ブレーキ実用化に向けて~真の純電気ブレーキ実現のために~, 電気学会交通・電気鉄道研究会, TER-05-26, 2005
• 矢野, 水村, 倉持: 直流電気鉄道への電動機に直列接続された蓄電装置の研究, 電気学会産業応用部門大会, 3-33, pp.III229-234, 2007
• 田口, 小笠, 秦, 平元, 真野: インバータ入力直列キャパシタ蓄電装置の基礎的検討, 電気学会交通・電気鉄道研究会, TER-05-39, 2005

タイトルに関連する用語 (3件)： インバータ ,  入力電圧 ,  省エネ効果