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J-GLOBAL ID：200902238726491524   整理番号：09A0772823

横断歩道橋の支柱に生じたき裂損傷の原因調査と対策

CAUSE IDENTIFICATION OF THE FRACTURE IN STEEL PIPE COLUMN OF A PEDESTRIAN BRIDGE AND ITS RETROFITTING

著者 (4件)： 三木千壽 (東京工業大学 大学院理工学研究科土木工学専攻) ,  小野潔 (東京工業大学 大学院理工学研究科土木工学専攻) ,  横山功一 (茨城大学 工学部都市システム工学科) ,  原田隆郎 (茨城大学 工学部都市システム工学科)
資料名： 土木学会論文集 A(Web)
巻： 65  号： 3  ページ： 618-629 (J-STAGE)  発行年： 2009年 
JST資料番号： U0102A  ISSN： 1880-6023  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 地方道を跨ぐ横断歩道橋の支柱で,支柱の全周の約半分に達する大きなき裂損傷が発見された.横断歩道橋でこのような重度のき裂損傷が報告された例は著者らの知る限りない.日本の横断歩道橋は昭和40年代に飛躍的に整備されたが,標準設計を適用して設計・施工された横断歩道橋も多い.よって,今回,重度のきれつ損傷が発見された横断歩道橋の鋼管支柱と同様の構造細目を有する横断歩道橋も存在し,同様の重度の損傷が発生する危険性もあるため,その原因を解明することは,同種の損傷を未然に防ぐ意味で非常に重要である. そこで,本論文では,破面観察,材料試験,応力測定等を行って損傷の発生原因調査,メカニズムの推測を行うとともに,き裂損傷の補強等の対策も行ったので報告するものである.(著者抄録)

シソーラス用語： *歩道橋 ,  支柱 ,  損傷 ,  亀裂発生 ,  亀裂 ,  調査 ,  鋼管 ,  立体
準シソーラス用語： 横断歩道橋 ,  原因調査

分類 (1件)： 橋梁の破壊,保守,その他  (RC06080X)

引用文献 (13件)：

• 1) 日本道路協会:鋼橋の疲労,1997.
• 2) http://iiw-wg5.cv.titech.ac.jp/, IIW-XIII-WG5, Repair of fatigue loaded welded structures.
• 3) Miki, C. and Konishi, T.: Retrofit Engineering for Steel Bridge Structures in Japan, A-0673, IABSE SYMPOSIUM, WEIMAR, 2007.
• 4) 三木千壽:造る時代から守る時代へ-技術者に求めるモノ-,(財)首都高速道路技術センター技術講習会資料,2008.
• 5) 岡下勝彦,大南亮一,道場康二,山本晃久,冨松実,丹治康行,三木千壽:兵庫県南部地震による神戸港港湾幹線道路 P75 橋脚隅角部におけるき裂損傷の原因調査・検討,土木学会論文集,No.591/I-43, pp.243-261, 1998.

タイトルに関連する用語 (5件)： 支柱 ,  き裂 ,  損傷 ,  原因調査 ,  対策