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J-GLOBAL ID：200902255711495738   整理番号：04A0336724

ILQ法によるPM同期電動機のロバスト電流制御実験

An Experiment for Robust Current Control of Permanent Magnet Synchronous Motor by Inverse LQ Design Method

著者 (3件)： 高見弘 (九大 大学院システム情報科学研究院) ,  辻野太郎 (福岡工大) ,  藤井隆雄 (大阪大 大学院基礎工学研究科)
資料名： パワーエレクトロニクス学会誌  (Journal of the Japan Institute of Power Electronics)
巻： 29  号： 1  ページ： 55-64  発行年： 2004年02月26日 
JST資料番号： X0926A  ISSN： 1348-8538  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： PM(永久磁石)同期電動機の電流制御において,ILQ最適制御...

シソーラス用語： *同期電動機 ,...
準シソーラス用語： 電動機制御

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分類 (2件)： 電動機  (NB07030U) ,  電気式制御機器  (IC02020Y)

引用文献 (19件)：

• (1) Y. Takeda and N. Matsui:“A New Development, Permanent Magnet Motor-1 -Permanent Magnet Synchronous Motor and Development of its Control Technology-”, J. IEE Japan, Vol. 119, No. 8/9, pp. 503-504, 1999 武田・松井:「永久磁石同期電動機とその制御技術の進歩」, 電気学会誌, Vol. 119, No. 8/9, pp. 503-504 (1999)
• (2) P. Vas: “Electric Machines and Drives, A Space-Vector Theory Approach”, Clarendon Press, Oxford, 1992
• (3) N. Matsui, K. Kameda and T. Takeshita:“DSP-Based Software De-coupling Current Control of Brushless Motor”, Trans. IEE Japan, Vol. 107-D. No. 2. pp. 215-222. 1987 松井・亀田・竹下:「DSPによるブラシレスモータのソフトウェア化非干渉電流制御」, 電気学会論文誌 D, Vol. 107, No. 2, pp. 215-222, (1987)
• (4) Y. Kuroe, T. Maruhashi and K. Okamura:“Linearizing Control of Synchronous Motors through Decoupling of d-q Axes and its Application to Design of Optimal Speed-Servo Systems”, Trans. IEE Japan, Vol. 109-D, No. 11, pp. 817-824, 1989 黒江・丸橋・岡村:「d-q軸非干渉化による同期電動機の線形化制御法とその最適速度サーボ系設計への応用」, 電気学会論文誌 D, Vol. 109, No. 11, pp. 817-824 (1989)
• (5) K. Kondo, K. Matsuoka and Y. Nakazawa:“A Designing Method in Current Control System of Permanent Magnet Synchronous Motor for Railway Vehicle Traction”, Trans. IEE Japan, Vol. 118-D, No. 7/8, pp. 900-907, 1998 近藤・松岡・中沢:「鉄道車両駆動用永久磁石同期電動機の電流制御系設計法」, 電気学会論文誌 D, Vol. 118, No. 7/8, pp. 900-907 (1998)

タイトルに関連する用語 (5件)： Pm ,  同期電動機 ,  ロバスト ,  電流制御 ,  実験