文献

J-GLOBAL ID：200902274575442212   整理番号：07A1196891

操舵反力提示による車両状態の判別性向上がステアバイワイヤ車両の運転行動に与える影響

著者 (2件)： 平岡敏洋 (京大 大学院情報学研究科) ,  熊本博光 (京大 大学院情報学研究科)
資料名： ヒューマンインタフェース学会論文誌  (Transactions of Human Interface Society)
巻： 9  号： 4  ページ： 513-522  発行年： 2007年11月25日 
JST資料番号： L3614A  ISSN： 1344-7262  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 交通事故を未然に防ぐことを目的とした運転支援システムには,運...

シソーラス用語： *運転支援システム ,...
準シソーラス用語： ステアバイワイア車両 ,...

   続きはJDreamIII（有料）にて  {{ this.onShowAbsJLink("http://jdream3.com/lp/jglobal/index.html?docNo=07A1196891&from=J-GLOBAL&jstjournalNo=L3614A") }}

分類 (2件)： 運転者  (TB01040V) ,  人間機械系  (IB03000G)

引用文献 (23件)：

• 内閣府. 平成18年度交通安全白書. 2006
• HIRAOKA, T. Model Following Sliding Mode Control for Active Four-Wheel Steering Vehicle. Review of Automotive Engineering. 2004, 25, 3, 305-313
• 平岡. タイヤ負荷の Minimax 最適化による制駆動力配分 (四輪アクティブ操舵による横すべり零化制御の場合). 日本機械学会論文集 (C編). 2005, 71, 704, 1238-1246
• 橋本. 配光可変型前照灯の視認性に関する検討. 自動車技術会学術講演会前刷集, 2004. 2004, 1-4
• 橋本. 夜間歩行者認知支援システムの有効性研究. 自動車技術会学術講演会前刷集, 2005. 2005, 21-25

タイトルに関連する用語 (4件)： 操舵反力 ,  判別 ,  ステアバイワイヤ ,  行動