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J-GLOBAL ID：200902299474180481   整理番号：09A1218142

公共交通配慮型居住地選択に向けた説得的コミュニケーションの効果分析

ANALYSIS OF THE EFFECTIVENESS OF PERSUASIVE COMMUNICATION FOR PUBLIC TRANSPORTATION-ORIENTED-RESIDENTIAL CHOICE

著者 (4件)： 谷口綾子 (筑波大学大学院システム情報工学研究科) ,  浅見知秀 (東日本旅客鉄道株式会社) ,  藤井聡 (京都大学大学院工学研究科) ,  石田東生 (筑波大学大学院システム情報工学研究科)
資料名： 土木学会論文集 D(Web)
巻： 65  号： 4  ページ： 441-448 (J-STAGE)  発行年： 2009年 
JST資料番号： U0105A  ISSN： 1880-6058  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 効率的な都市構造「コンパクトシティ」を実現するためには,土地利用規制とともに,人々の居住地を公共交通機関の近くに誘導する施策が不可欠である.本研究ではこうした認識の下,平成20年4月に転居予定の筑波大学の学生を対象に,居住地選択のための探索行動を行うであろう平成19年11月から平成20年3月の期間に,一般的な住宅情報とともにバス停位置の情報を提供するというコミュニケーションを実施し,これによりバス停近くの居住地選択を促すことが可能か否かを実証的に検証した.その結果,バス停位置を強調した情報を提供した群は,バス停を強調しない情報を提供した群よりも,バス停近くのアパートを選択する傾向が2倍程度高いという結果が示された.(著者抄録)

シソーラス用語： *公共輸送 ,  *選択 ,  *住宅 ,  都市 ,  法規制 ,  交通情報 ,  建築空間 ,  *コミュニケーション ,  利用 ,  バス ,  *注意 ,  実証実験 ,  茨城県
準シソーラス用語： コンパクトシティ ,  つくば ,  バス利用 ,  居場所 ,  住居移動 ,  住宅情報 ,  *場所選択 ,  *説得的コミュニケーション ,  土地利用規制

分類 (3件)： 都市計画の調査分析,分析手法  (RD01020D) ,  道路輸送・サービス一般  (TB01010O) ,  住宅問題  (RD03020R)

引用文献 (10件)：

• 1) 海道清信:コンパクトシティ,学芸出版社,2004.
• 2) 島岡明生,谷口守,松中亮治:コンパクトシティ・マネジメントにおける行動変容戦略の不可欠性,土木学会論文集,No.786/IV-67, pp.135-144, 2005.
• 3) 石田東生:筑波大学「新学内バス」の導入とその効果,土木計画学研究発表会・講演集,Vol.36, 2007.
• 4) 浅見知秀,石田東生,谷口綾子:公共交通のシステム改変に併せた大規模モビリティ・マネジメントの効果分析∼筑波大学新学内交通システムの利用促進∼,土木計画学研究発表会・講演集,Vol.35, 2007.
• 5) 竹村和久:フレーミング効果の理論的説明-リスク下における意思決定の状況依存的焦点モデル,心理学評論,Vol.37, No.3, pp.270-291, 1994.

タイトルに関連する用語 (4件)： 公共交通 ,  配慮 ,  居住 ,  説得的コミュニケーション