特許

J-GLOBAL ID：200903000342218623

走行制御装置

発明者： 岩▲崎▼ 克彦 ,  森田 光彦 ,  里中 久志 ,  遠藤 知彦 ,  河上 清治 ,  片岡 寛暁 ,  田中 優 ,  岩田 良文
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社 ,  アイシン精機株式会社
代理人 (1件)： 長谷川 芳樹 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-004774
公開番号（公開出願番号）：特開2003-205762
出願日： 2002年01月11日
公開日（公表日）： 2003年07月22日
要約：

【要約】【課題】 上限車速を制御する走行制御装置であって、制御の解除時に通常制御へと適切に移行することが可能な走行制御装置を提供する。【解決手段】 システム異常や設定OFF等を判定した場合には、車速ガード制御(ステップS5)を即座に解除するのではなく、車速の上昇を抑制しながら、通常の走行状態へと移行する解除モード制御(ステップS6)を行う。

請求項（抜粋）：

制動系により制動力を付与して上限車速を越えないよう制御する車速制御モードを備える走行制御装置において、前記車速制御モード中にその解除条件が成立した場合、車両の速度上昇を抑制しながら運転者の操作に応じた通常の走行モードへと移行する解除モードをさらに備えていることを特徴とする走行制御装置。

IPC (6件)：

B60K 31/00 ,  B60K 41/00 301 ,  B60K 41/00 ,  B60K 41/20 ,  B60T 7/12 ,  F02D 29/02 301

FI (6件)：

B60K 31/00 Z ,  B60K 41/00 301 A ,  B60K 41/00 301 F ,  B60K 41/20 ,  B60T 7/12 F ,  F02D 29/02 301 C

Fターム (35件)：

3D041AA31 ,  3D041AB01 ,  3D041AC01 ,  3D041AC26 ,  3D041AD41 ,  3D041AD51 ,  3D041AE02 ,  3D041AE41 ,  3D041AF01 ,  3D044AA04 ,  3D044AA11 ,  3D044AB01 ,  3D044AC24 ,  3D044AC26 ,  3D044AD02 ,  3D044AD21 ,  3D044AE01 ,  3D044AE03 ,  3D044AE21 ,  3D046BB17 ,  3D046CC02 ,  3D046GG02 ,  3D046HH02 ,  3D046HH16 ,  3D046HH23 ,  3D046HH36 ,  3D046JJ11 ,  3D046JJ16 ,  3G093BA23 ,  3G093CB12 ,  3G093DB05 ,  3G093DB15 ,  3G093EA01 ,  3G093EB04 ,  3G093FA04

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 車間距離制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-346003   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 特開平4-081330
  
• 先行車追従制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-240179   出願人：日産自動車株式会社