特許

J-GLOBAL ID：200903013307949946

車間距離制御装置

発明者： 里中 久志
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 伊東 忠彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-346003
公開番号（公開出願番号）：特開平10-181382
出願日： 1996年12月25日
公開日（公表日）： 1998年07月07日
要約：

【要約】【課題】 従来装置では、所定の条件が成立した場合に、車間距離制御が開始又は解除される。しかし、制御の開始又は解除の切換えが急に行われると車両の挙動が急変し、運転者に違和感を与える可能性がある。【解決手段】 先行車との車間距離を検出する車間距離検出手段M1を有し、検出された車間距離を所定の目標車間距離に保つべく加減速制御手段M2で自車の加減速を制御する車間距離制御装置において、車間距離制御の開始又は解除の形態を走行状態に応じて可変する制御開始解除形態可変手段M3を有する。このように、車間距離制御の開始又は解除時の形態を走行状態に応じて可変するため、車両挙動が徐々に変化するように形態を可変することで車両挙動の急変を防止でき、運転者に異和感を与えることがなくなる。

請求項（抜粋）：

先行車との車間距離を検出する車間距離検出手段を有し、検出された車間距離を所定の目標車間距離に保つべく自車の加減速を制御する車間距離制御装置において、車間距離制御の開始又は解除の形態を走行状態に応じて可変する制御開始解除形態可変手段を有することを特徴とする車間距離制御装置。

IPC (3件)：

B60K 31/00 ,  F02D 29/02 301 ,  G08G 1/16

FI (4件)：

B60K 31/00 Z ,  F02D 29/02 301 D ,  G08G 1/16 E ,  G08G 1/16 C

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 車両用自動制動装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-146832   出願人：日産自動車株式会社
• 車両の速度制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-260227   出願人：いすゞ自動車株式会社