特許

J-GLOBAL ID：200903000456035553

エンジンの空燃比制御装置

発明者： 佐藤 健一 ,  石塚 靖二 ,  西沢 公良
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-245871
公開番号（公開出願番号）：特開2003-056388
出願日： 2001年08月14日
公開日（公表日）： 2003年02月26日
要約：

【要約】【課題】 触媒劣化に伴う酸素ストレージ量の低下に応じて空燃比リッチ化制御の終了タイミングを早め触媒劣化時においても終了判定のタイミングを最適に与える。【解決手段】 NOxトラップ三元触媒(22)を排気通路(9)に備える。この場合に、予め定めている条件になったときに空燃比リッチ化制御を開始する空燃比リッチ化制御開始手段(6、3)と、この空燃比リッチ化制御開始手段が空燃比リッチ化制御を開始してからの前記触媒(22)への供給燃料量を演算する供給燃料量演算手段(6)と、前記触媒下流の空燃比を検出する空燃比検出手段(11)と、この空燃比検出手段(11)の出力と前記供給燃料量とに基づいて空燃比リッチ化制御の終了判定を行う終了判定手段(6)とを備える。

請求項（抜粋）：

NOxのトラップと放出を行う機能と酸素のストレージと放出を行う機能とを備え、排気の空燃比がリーンのときにNOxをトラップし、これに対して排気の空燃比が理論空燃比もしくはリッチ空燃比のときにトラップしていたNOxを放出するとともにNOxの還元を行う触媒を排気通路に備えたエンジンにおいて、予め定めている条件になったときに空燃比リッチ化制御を開始する空燃比リッチ化制御開始手段と、この空燃比リッチ化制御開始手段が空燃比リッチ化制御を開始してからの前記触媒への供給燃料量を演算する供給燃料量演算手段と、前記触媒下流の空燃比を検出する空燃比検出手段と、この空燃比検出手段の出力と前記供給燃料量とに基づいて空燃比リッチ化制御の終了判定を行う終了判定手段とを備えることを特徴とするエンジンの空燃比制御装置。

IPC (9件)：

F02D 41/22 330 ,  F01N 3/08 ,  F01N 3/20 ,  F01N 3/24 ,  F01N 3/28 301 ,  F02D 41/04 305 ,  F02D 45/00 312 ,  F02D 45/00 368 ,  F02D 45/00

FI (10件)：

F02D 41/22 330 Z ,  F01N 3/08 A ,  F01N 3/20 B ,  F01N 3/20 C ,  F01N 3/24 R ,  F01N 3/28 301 C ,  F02D 41/04 305 A ,  F02D 45/00 312 Z ,  F02D 45/00 368 F ,  F02D 45/00 368 H

Fターム (77件)：

3G084BA09 ,  3G084BA13 ,  3G084DA04 ,  3G084DA10 ,  3G084EA07 ,  3G084EA11 ,  3G084EB25 ,  3G084EC01 ,  3G084EC03 ,  3G084FA07 ,  3G084FA10 ,  3G084FA30 ,  3G084FA38 ,  3G091AA02 ,  3G091AA12 ,  3G091AA17 ,  3G091AA23 ,  3G091AA28 ,  3G091AB03 ,  3G091AB06 ,  3G091BA03 ,  3G091BA14 ,  3G091BA15 ,  3G091BA19 ,  3G091BA32 ,  3G091BA33 ,  3G091CB02 ,  3G091DA01 ,  3G091DA02 ,  3G091DA04 ,  3G091DA08 ,  3G091DB02 ,  3G091DB06 ,  3G091DB07 ,  3G091DB08 ,  3G091DB09 ,  3G091DB10 ,  3G091DB13 ,  3G091DC01 ,  3G091EA01 ,  3G091EA07 ,  3G091EA16 ,  3G091EA30 ,  3G091EA34 ,  3G091FA02 ,  3G091FA04 ,  3G091FA12 ,  3G091FA13 ,  3G091FB02 ,  3G091FB10 ,  3G091FB11 ,  3G091FB12 ,  3G091FC04 ,  3G091FC07 ,  3G091GA06 ,  3G091HA03 ,  3G091HA09 ,  3G091HA10 ,  3G091HA12 ,  3G091HA36 ,  3G091HA37 ,  3G091HA42 ,  3G301HA01 ,  3G301JA11 ,  3G301JA21 ,  3G301MA01 ,  3G301MA11 ,  3G301NA01 ,  3G301NA08 ,  3G301NE13 ,  3G301NE14 ,  3G301NE15 ,  3G301PA01Z ,  3G301PA11Z ,  3G301PD09Z ,  3G301PE03Z ,  3G301PF03Z

引用特許：

審査官引用 (5件)

• 内燃機関の空燃比制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-117123   出願人：株式会社デンソー
• 内燃機関の排気浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-254670   出願人：トヨタ自動車株式会社
• エンジンの空燃比制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-304775   出願人：日産自動車株式会社
• 排気ガス浄化システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-302242   出願人：日産自動車株式会社
• エンジン排気浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-163441   出願人：株式会社日立製作所